Mercedes EQE 500 4MATIC (2025–)

Leasing?

1.235 €/Monat0,99 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 59.276 €

Wertverlust 76 %
Energie 9 %
Versicherung 13 %
Wartung & Reifen 2 %

442 km im Winter562 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
1 Ladestopp · +21 Min.600 km Langstrecke
−44 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im Oberklasse-Vergleich stark bei Kosten · Kompaktheit (Stellfläche)
31% unter dem Oberklasse-Schnitt
~16% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)1.365 €/Monat
Ohne Heimladen1.283 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

1.235 €/Monat · 0,99 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 59.276 €

WertverlustModell958 €76 %
EnergieKalibriert108 €9 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert165 €13 %
Wartung & ReifenModell29 €2 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt1.235 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagen

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)Anhängerkupplung in TCO einrechnen (+1.000 €)Aufpreis für genau diese Version · Quelle geprüft am 27.09.20262026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

562 km / 442 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
1.235 €Gesamtkosten pro Monat
47.171 € · −44 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 84.764 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 47.171 € (−44%)
Verbrauch (WLTP): 16,9 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2025–heute

Batterie & Laden

Batterie: 90,5 kWh
Batteriechemie: NMC
Reichweite (WLTP): 622 km
Max. DC-Laden: 170 kW
Max. AC-Laden: 11 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 32 min
Bordnetz: 400 V
Wärmepumpe: Serienmäßig
V2L (externe Geräte laden): Nein

Fahrleistung

Leistung: 330 kW
Drehmoment: 858 Nm
0–100 km/h: 4,4 s
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Antrieb: AWD
Gewicht: 2.490 kg
Zul. Gesamtgewicht: 3.035 kg
Zuladung: 545 kg
Anhängelast: 1.700 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Anhängerkupplung möglich: Ja, Aufpreis 1.000 €
Stützlast (Anhängerkupplung): 75 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4946 × 1961 × 1510 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 9,70 m²
Wendekreis: 12,5 m
Radstand: 3120 mm
Kofferraum: 430 L
Sitze: 5
Dachlast: 100 kg

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)

Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 22.07.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
27.09.2026	84.764 €	ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 09/2026)
22.07.2026	84.764 €	ADAC Autokatalog (Mercedes-Benz EQE 500 Electric Art 4MATIC, ab 04/25)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz EQE 500 Electric Art 4MATIC (ab 04/25); netto 90,5 kWh; 330 kW/858 Nm, Allrad; "Reichweite WLTP" 622 km; "Verbrauch WLTP" 16,9; DC 170 kW CCS; AC 11 kW 3-phasig; Kofferraum 430 l; 2490 kg; Chemie NMC lt. Baureihe

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz EQE 500 Electric Art 4MATIC (ab 04/25): Anhängelast ungebremst 750 kg; Hochvolt 400 V (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz EQE 500 Electric Art 4MATIC (ab 04/25)

Garantie geprüft am 22.07.2026 · Mercedes-Benz Deutschland — Neufahrzeug-Garantie

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz EQE 500 Electric Art 4MATIC (ab 04/25): Garantie HV-Batterie 10 Jahre oder 250.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2022

Erwachsene: 95%
Kinder: 91%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 83%
Assistenzsysteme: 81%

Sicherheitsdaten geprüft am 22.07.2026 · Euro NCAP — Mercedes-Benz EQE (2022, 5 Sterne; gilt für die Baureihe inkl. EQE 500; 95/91/83/81)

Elektro-Details

523 km1-Stopp-Reichweite

32 Min.Laden 10–80 %

562 km / 442 kmReale Reichweite (mild/kalt)−21% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 7 Tage, bei mildem Wetter für 9 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 393 km pro Ladung bei mildem Wetter, 309 km im Winter.

600 km Langstrecke

1 Ladestopp · +21 Min.mild

2 Ladestopps · +40 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	33 €	6,92 €
Öffentlich AC	0,50 €	49 €	10,17 €
Schnelllader DC	0,60 €	59 €	12,21 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Varianten dieses Modells

Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.

Variante	Batterie	Reichweite (WLTP)	Leistung	Max. DC-Laden	Listenpreis	Verbrauch (WLTP)	€/Monat	Δ/Monat
Mercedes EQE 350+ (2025–)	105,0 kWh	691 km	235 kW	170 kW	71.412 €	16,1 kWh/100 km	1.043 €	−192 €
Mercedes EQE 350 4MATIC (2025–)	90,5 kWh	625 km	235 kW	170 kW	74.149 €	16,8 kWh/100 km	1.098 €	−136 €
Mercedes EQE 500 4MATIC (2025–) · dieses Auto	90,5 kWh	622 km	330 kW	170 kW	84.764 €	16,9 kWh/100 km	1.235 €	—
Mercedes AMG EQE 43 4MATIC (2023–2024)	90,6 kWh	503 km	350 kW	170 kW	104.756 €	20,6 kWh/100 km	1.081 € gebraucht	−154 €
Mercedes AMG EQE 53 4MATIC+ (2023–2024)	90,6 kWh	502 km	460 kW	170 kW	110.706 €	20,4 kWh/100 km	1.131 € gebraucht	−104 €

Varianten nebeneinander vergleichen →

Gebrauchtwagen finden ↗

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