JAC E30X 40 Pure (2025–)
500 €/Monat0,40 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 23.993 €
- Wertverlust 66 %
- Energie 19 %
- Versicherung 10 %
- Wartung & Reifen 6 %
419 €/Monat0,34 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 20.741 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 20.129 €
- Wertverlust 61 %
- Energie 22 %
- Versicherung 10 %
- Wartung & Reifen 7 %
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).
Herstellergarantie in diesem Alter: noch rund 4 J., solange der Tacho unter 100.000 km bleibt.
Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 7 J., solange der Tacho unter 150.000 km bleibt.
- 199 km im Winter258 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
- −52 %Wertverlust in 3 Jahren
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)596 €/Monat
- Ohne Heimladen544 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell344 €66 %
- EnergieKalibriert100 €19 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungModell52 €10 %
- Wartung & ReifenModell29 €6 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt500 €
Annahmen anpassen
Mit deinen Annahmen
- 258 km / 199 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
- 500 €Gesamtkosten pro Monat
- 12.715 € · −52 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.
Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 26.490 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 12.715 € (−52%)
- Verbrauch (WLTP)
- 15,8 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2025–heute
Batterie & Laden
- Batterie (brutto)
- 41,0 kWh
- Batteriechemie
- LFP
- Reichweite (WLTP)
- 281 km
- Max. DC-Laden
- 64 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 40 min
- Bordnetz
- 400 V
- Wärmepumpe
- Serienmäßig
Fahrleistung
- Leistung
- 100 kW
- Drehmoment
- 175 Nm
- Höchstgeschwindigkeit
- 150 km/h
- Antrieb
- FWD
- Gewicht
- 1.365 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 1.820 kg
- Zuladung
- 455 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4025 × 1770 × 1560 mm
- Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
- 7,12 m²
- Wendekreis
- 9,9 m
- Radstand
- 2620 mm
- Kofferraum
- 310 L
- Sitze
- 5
🔋 LFP-Akku: kann bedenkenlos regelmäßig auf 100 % geladen werden und ist sehr langlebig (zyklenfest); dafür etwas geringere Energiedichte und im Winter etwas schwächer.
Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (JAC Motors E30X 40 Pure, Grundpreis, ab 10/25)
Preisverlauf: 1 Prüfung seit 27.09.2026 · unverändert
| Geprüft am | Listenpreis | Quelle |
|---|---|---|
| 27.09.2026 | 26.490 € | ADAC Autokatalog (JAC Motors E30X 40 Pure, Grundpreis, ab 10/25) |
Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — JAC Motors E30X 40 Pure (ab 10/25): technische Daten der Seite, maschinell gelesen; Karosserieklasse aus ADAC-Einordnung
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · JAC Deutschland, Preisliste E30X 2026 — Stromverbrauch 15,8 kWh/100 km (WLTP kombiniert): „Angaben Stromverbrauch WLTP ... Kombiniert kWh/km 15,8 / 15,6“
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — JAC Motors E30X 40 Pure (ab 10/25)
Garantie geprüft am 27.09.2026 · JAC — 5 Jahre / 100.000 km Neuwagengarantie: „Der E30X hat eine 8-jährige/150.000 km-Batteriegarantie und eine 5-jährige/100.000 km-Neuwagengarantie.“
Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — JAC Motors E30X 40 Pure (ab 10/25): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 150.000 km (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Sicherheit (Euro NCAP)
Kein Euro-NCAP-Rating gefunden (geprüfter Stand).
Sicherheitsdaten geprüft am 27.09.2026 · Euro NCAP — kein Rating für JAC E30X 40 Pure (Stand 27.09.2026): JAC has no models in Euro NCAP's programme; E30X is built to Chinese C-NCAP 5-star standard only, not assessed by Euro NCAP as of 2026-09-27.
Elektro-Details
Reicht das für deinen Alltag?
Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 3 Tage, bei mildem Wetter für 4 Tage.
Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 181 km pro Ladung bei mildem Wetter, 139 km im Winter.
Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 15 € | 6,36 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 22 € | 9,35 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 27 € | 11,22 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
LFP: günstig & langlebig, täglich auf 100 % ladbar, etwas schwächer bei Kälte.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
