Citroen ë-C3 (2024–)

Leasing?

486 €/Monat0,39 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 23.321 €

Wertverlust 63 %
Energie 21 %
Versicherung 11 %
Wartung & Reifen 6 %

231 km im Winter296 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
3 Ladestopps · +67 Min.600 km Langstrecke
−55 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im Kleinwagen-Vergleich stark bei Reichweite · Platz — schwächer bei Kompaktheit (Stellfläche)
11% über dem Kleinwagen-Schnitt
~19% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)584 €/Monat
Ohne Heimladen532 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

486 €/Monat · 0,39 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 23.321 €

WertverlustModell322 €63 %
EnergieKalibriert105 €21 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert54 €11 %
Wartung & ReifenModell29 €6 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt486 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagen

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)2026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

296 km / 231 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
486 €Gesamtkosten pro Monat
10.468 € · −55 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 23.450 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 10.468 € (−55%)
Verbrauch (WLTP): 16,7 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2024–heute

Batterie & Laden

Batterie: 43,8 kWh
Batteriechemie: LFP
Reichweite (WLTP): 322 km
Max. DC-Laden: 100 kW
Max. AC-Laden: 7 kW (1ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 26 min
Bordnetz: 400 V
Wärmepumpe: Nein
V2L (externe Geräte laden): Nein

Fahrleistung

Leistung: 83 kW
Drehmoment: 120 Nm
0–100 km/h: 11,0 s
Höchstgeschwindigkeit: 132 km/h
Antrieb: FWD
Gewicht: 1.491 kg
Zul. Gesamtgewicht: 1.910 kg
Zuladung: 419 kg
Anhängelast: 550 kg
Anhängelast ungebremst: 550 kg
Stützlast (Anhängerkupplung): 61 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4015 × 1755 × 1567 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 7,05 m²
Wendekreis: 10,9 m
Radstand: 2540 mm
Kofferraum: 310 L
Sitze: 5
Dachlast: 70 kg

🔋 LFP-Akku: kann bedenkenlos regelmäßig auf 100 % geladen werden und ist sehr langlebig (zyklenfest); dafür etwas geringere Energiedichte und im Winter etwas schwächer.

Preis geprüft am 27.09.2026 · citroen.de (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 07/2026)

Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 11.07.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
27.09.2026	23.450 €	citroen.de (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 07/2026)
11.07.2026	23.450 €	ADAC Autokatalog (Standard Range You 44 kWh)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 20.07.2026 · ADAC Autokatalog — Citroen ë-C3 (Zusatzdaten)

Technische Daten geprüft am 12.07.2026 · ADAC Autokatalog — Citroën e-C3 Standard Range You (ab 03/24)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Citroen C3 e-C3 113 Standard Range You (ab 03/24) (bestätigt: citroen.de): Höhe 1567 (vorher 1577); Verbrauch 16,7 (vorher 16,5); WLTP 322 (vorher 320); Netto 43,8 (vorher 44) (Abgleich 27.09.2026)

Garantie geprüft am 11.07.2026 · Citroën Deutschland — 2 Jahre Herstellergarantie

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Citroen C3 e-C3 113 Standard Range You (ab 03/24): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

Kein Euro-NCAP-Rating gefunden (geprüfter Stand).

Sicherheitsdaten geprüft am 11.07.2026 · Euro NCAP — kein Rating für den europäischen ë-C3 (Stand 2026-07; Global-NCAP-Test des Indien-Modells ist KEIN Euro-NCAP-Rating)

Elektro-Details

259 km1-Stopp-Reichweite

26 Min.Laden 10–80 %

296 km / 231 kmReale Reichweite (mild/kalt)−22% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 4 Tage, bei mildem Wetter für 5 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 207 km pro Ladung bei mildem Wetter, 162 km im Winter.

600 km Langstrecke

3 Ladestopps · +67 Min.mild

4 Ladestopps · +96 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	16 €	6,72 €
Öffentlich AC	0,50 €	24 €	9,88 €
Schnelllader DC	0,60 €	29 €	11,86 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

LFP: günstig & langlebig, täglich auf 100 % ladbar, etwas schwächer bei Kälte.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Gebrauchtwagen finden ↗

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