BYD Seal Design
Stark bei: Kosten · Fahrspaß — schwächer bei: Platz
35% unter dem Mittelklasse-Schnitt
~27% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
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Der BYD Seal ist eine batterieelektrisch angetriebene Limousine des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto. Quelle: Wikipedia (CC BY-SA)
Technische Daten
- Listenpreis
- 44.990 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 22.270 € (−51%)
- Leistung
- 230 kW
- Drehmoment
- 360 Nm
- 0–100 km/h
- 5.9 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
- Antrieb
- RWD
- Batterie
- 82.5 kWh
- Batteriechemie
- LFP
- Reichweite (WLTP)
- 570 km
- Verbrauch (WLTP)
- 16.6 kWh/100 km
- Max. DC-Laden
- 150 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- Maße (L×B×H)
- 4800 × 1875 × 1460 mm
- Radstand
- 2920 mm
- Kofferraum
- 400 L
- Frunk (vorderer Kofferraum)
- 53 L
- Sitze
- 5
- Wärmepumpe
- Ja
- V2L (externe Geräte laden)
- Ja
Gesamtkosten pro Monat
- Wertverlust570 € 73%
- Energie91 € 12%
- Kfz-Steuer0 €
- Versicherung88 € 11%
- Wartung & Reifen29 € 4%
- THG-Prämie-25 €
- Gesamt753 €
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01)
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0.67Sehr gut
483 €/ Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Ladekurve (DC)
LFP: günstig & langlebig, täglich auf 100 % ladbar, etwas schwächer bei Kälte.
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