Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026)
Passt für:LangstreckeAnhängerzug
853 €/Monat0,68 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 40.952 €
720 €/Monat0,58 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 45.004 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 34.548 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
611 €/Monat0,49 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 36.626 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 29.337 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
523 €/Monat0,42 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 29.807 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 25.093 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
451 €/Monat0,36 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 24.257 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 21.642 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)964 €/Monat
- Ohne Heimladen898 €/Monat
- Gebraucht (3 Jahre alt) kaufen523 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell647 €74 %
- EnergieKalibriert101 €11 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert101 €12 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt853 €
Annahmen anpassen
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01) · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 55.300 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 29.807 € (−46%)
- Verbrauch (WLTP)
- 15,5 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2026–heute
Batterie & Laden
- Batterie
- 80,0 kWh
- Batterie (brutto)
- 84,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 585 km
- Max. DC-Laden
- 260 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- Bordnetz
- 800 V
- Wärmepumpe
- Serienmäßig
Fahrleistung
- Leistung
- 168 kW
- Drehmoment
- 350 Nm
- 0–100 km/h
- 7,4 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 185 km/h
- Antrieb
- RWD
- Gewicht
- 2.029 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.420 kg
- Zuladung
- 391 kg
- Anhängelast
- 1.500 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4935 × 1880 × 1495 mm
- Radstand
- 2950 mm
- Kofferraum
- 401 L
- Frunk (vorderer Kofferraum)
- 45 L
- Sitze
- 5
Preis geprüft am 2026-07-18 · ADAC Autokatalog (IONIQ 6 84 kWh CENTRIQ, ab 01/26)
Technische Daten geprüft am 2026-07-18 · ADAC Autokatalog — Hyundai IONIQ 6 (84 kWh) N Line (ab 01/26, RWD)
Technische Daten geprüft am 2026-07-18 · vision-mobility.de — Hyundai IONIQ 6 84 kWh technische Daten (nutzbare Batteriekapazität 80,00 kWh; identischer E-GMP-84-kWh-Akku wie RWD)
Garantie geprüft am 2026-07-18 · Hyundai Motor Deutschland — 5 Jahre Fahrzeuggarantie ohne Kilometerlimit
Sicherheit (Euro NCAP)
Kein Euro-NCAP-Rating gefunden (geprüfter Stand).
Sicherheitsdaten geprüft am 2026-07-18 · Euro NCAP — das einzige IONIQ 6-Rating (2022) deckt laut Variantentabelle nur den 53,0-kWh- und 77,4-kWh-Akku (RWD/AWD) ab; kein Eintrag für den neuen 84-kWh-Akku und kein Facelift-Review vermerkt (Stand 2026-07-18) — daher für diesen 84-kWh-RWD-Trim als ungeprüft behandelt
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
0.54Sehr gut
506 €/Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Feste Referenzszenarien: mild ≈ 23 °C · kalt ≈ −10 °C ohne Vorklimatisierung — länderunabhängig vergleichbar (Gap-Modell je Segment).
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 30 € | 6,43 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 43 € | 9,46 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 52 € | 11,35 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
Gebrauchtwagen finden ↗Anzeige
Anzeige · Affiliate-Links. Wir erhalten ggf. eine Provision.
- THG-QuoteTHG-Prämie
Verkaufe deine CO₂-Quote — für Privatleute steuerfrei, ~250–450 €/Jahr.
Mehr erfahren → - LadetarifLaden
Finde einen günstigeren Tarif fürs öffentliche Laden.
Mehr erfahren → - WallboxLaden
Lade zu Hause günstiger mit einer eigenen Wallbox.
Mehr erfahren →


