BYD Seal Design (2023–2026) vs. Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026–): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: BYD Seal Design (2023–2026) 846 €/Monat · Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026–) 857 €/Monat. BYD Seal Design (2023–2026) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- BYD Seal Design (2023–2026) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 11 € pro Monat weniger.
- Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026–) fährt bei −10 °C real 5 km weiter.
- Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026–) steht auf 600 km Langstrecke 21 Minuten weniger am Schnelllader.
- Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026–) hat 1 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| BYD Seal Design (2023–2026) | Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 49.990 € (besser) | 55.600 € |
| €/Monat (15.000 km) | 846 € (besser) | 857 € |
| €/Monat (25.000 km) | 958 € (besser) | 968 € |
| Reichweite (WLTP) | 570 km | 585 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 9,00 m² | 9,28 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 508 km / 399 km | 521 km / 404 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | 1 Ladestopp · +37 Min. | 1 Ladestopp · +16 Min. (besser) |
| Verbrauch (WLTP) | 16,6 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km (besser) |
| Batterie | 82,5 kWh | 80,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 150 kW | 260 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 5,9 s (besser) | 7,4 s |
| Kofferraum | 400 L | 401 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | BYD Seal Design (2023–2026) | Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 790 € | 801 € |
| 15.000 | 846 € | 857 € |
| 20.000 | 902 € | 913 € |
| 25.000 | 958 € | 968 € |
| 30.000 | 1.013 € | 1.023 € |
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