Peugeot e-3008 210 Allure (2024–) vs. VW ID.5 Pro (2025–2026): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Peugeot e-3008 210 Allure (2024–) 765 €/Monat · VW ID.5 Pro (2025–2026) 752 €/Monat. VW ID.5 Pro (2025–2026) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- VW ID.5 Pro (2025–2026) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 13 € pro Monat weniger.
- VW ID.5 Pro (2025–2026) fährt bei −10 °C real 25 km weiter.
- VW ID.5 Pro (2025–2026) steht auf 600 km Langstrecke 6 Minuten weniger am Schnelllader.
- VW ID.5 Pro (2025–2026) hat 29 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Peugeot e-3008 210 Allure (2024–) | VW ID.5 Pro (2025–2026) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 48.900 € (besser) | 49.455 € |
| €/Monat (15.000 km) | 765 € | 752 € (besser) |
| €/Monat (25.000 km) | 880 € | 860 € (besser) |
| Reichweite (WLTP) | 524 km | 571 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 8,61 m² | 8,52 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 470 km / 370 km | 512 km / 395 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | 2 Ladestopps · +34 Min. | 1 Ladestopp · +28 Min. (besser) |
| Verbrauch (WLTP) | 16,9 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km (besser) |
| Batterie | 73,0 kWh | 79,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 160 kW | 165 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 8,8 s | 6,7 s (besser) |
| Kofferraum | 520 L | 549 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Peugeot e-3008 210 Allure (2024–) | VW ID.5 Pro (2025–2026) |
|---|---|---|
| 10.000 | 708 € | 698 € |
| 15.000 | 765 € | 752 € |
| 20.000 | 823 € | 806 € |
| 25.000 | 880 € | 860 € |
| 30.000 | 937 € | 913 € |
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