Cupra Tavascan VZ 4Drive (2026–) vs. Ford Mustang Mach-E ER RWD (2025–): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Cupra Tavascan VZ 4Drive (2026–) 835 €/Monat · Ford Mustang Mach-E ER RWD (2025–) 845 €/Monat. Cupra Tavascan VZ 4Drive (2026–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Cupra Tavascan VZ 4Drive (2026–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 9 € pro Monat weniger.
- Ford Mustang Mach-E ER RWD (2025–) fährt bei −10 °C real 56 km weiter.
- Ford Mustang Mach-E ER RWD (2025–) steht auf 600 km Langstrecke 5 Minuten weniger am Schnelllader.
- Cupra Tavascan VZ 4Drive (2026–) hat 21 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Cupra Tavascan VZ 4Drive (2026–) | Ford Mustang Mach-E ER RWD (2025–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 58.950 € (besser) | 59.200 € |
| €/Monat (15.000 km) | 835 € (besser) | 845 € |
| €/Monat (25.000 km) | 955 € (besser) | 968 € |
| Reichweite (WLTP) | 527 km | 600 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 8,64 m² | 8,87 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 472 km / 372 km | 538 km / 428 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | 2 Ladestopps · +33 Min. | 1 Ladestopp · +28 Min. (besser) |
| Verbrauch (WLTP) | 16,7 kWh/100 km (besser) | 17,7 kWh/100 km |
| Batterie | 77,0 kWh | 88,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 135 kW | 150 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 5,5 s (besser) | 6,1 s |
| Kofferraum | 540 L (besser) | 519 L |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Cupra Tavascan VZ 4Drive (2026–) | Ford Mustang Mach-E ER RWD (2025–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 775 € | 782 € |
| 15.000 | 835 € | 845 € |
| 20.000 | 895 € | 907 € |
| 25.000 | 955 € | 968 € |
| 30.000 | 1.014 € | 1.030 € |
Interaktiv vergleichen → · Cupra Tavascan VZ 4Drive (2026–): Kosten im Detail · Ford Mustang Mach-E ER RWD (2025–): Kosten im Detail