Cupra Tavascan VZ 4Drive (2026–)

Leasing?

835 €/Monat0,67 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 40.091 €

Wertverlust 74 %
Energie 13 %
Versicherung 10 %
Wartung & Reifen 3 %

372 km im Winter472 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
2 Ladestopps · +33 Min.600 km Langstrecke
−42 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im SUV-Vergleich stark bei Platz
etwa im SUV-Schnitt
~17% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)955 €/Monat
Ohne Heimladen883 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

835 €/Monat · 0,67 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 40.091 €

WertverlustModell634 €74 %
EnergieKalibriert108 €13 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert89 €10 %
Wartung & ReifenModell29 €3 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt835 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagen

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)Anhängerkupplung in TCO einrechnen (+1.350 €)Aufpreis für genau diese Version · Quelle geprüft am 27.09.20262026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

472 km / 372 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
835 €Gesamtkosten pro Monat
34.191 € · −42 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 58.950 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 34.191 € (−42%)
Verbrauch (WLTP): 16,7 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2026–heute

Batterie & Laden

Batterie: 77,0 kWh
Batterie (brutto): 82,0 kWh
Batteriechemie: NMC
Reichweite (WLTP): 527 km
Max. DC-Laden: 135 kW
Max. AC-Laden: 11 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 29 min
Bordnetz: 400 V
Wärmepumpe: Optional · typisch ~5–10 % mehr Winter-Reichweite (Erfahrungswert; unser −10-°C-Wert modelliert die Wärmepumpe noch nicht)
V2L (externe Geräte laden): Nein

Fahrleistung

Leistung: 250 kW
Drehmoment: 545 Nm
0–100 km/h: 5,5 s
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Antrieb: AWD
Gewicht: 2.268 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.790 kg
Zuladung: 522 kg
Anhängelast: 1.800 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Anhängerkupplung möglich: Ja, Aufpreis 1.350 €
Stützlast (Anhängerkupplung): 75 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4644 × 1861 × 1597 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 8,64 m²
Wendekreis: 11,5 m
Radstand: 2766 mm
Kofferraum: 540 L
Sitze: 5
Dachlast: 75 kg

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)

Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 22.07.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
27.09.2026	58.950 €	ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026)
22.07.2026	58.950 €	ADAC Autokatalog (CUPRA Tavascan 77 kWh VZ 4Drive, ab 05/26)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog — CUPRA Tavascan 77 kWh VZ 4Drive (ab 05/26); netto 77,0 kWh (Brutto 82)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — CUPRA Tavascan (77 kWh) VZ 4Drive (ab 05/26): Anhängelast ungebremst 750 kg; Hochvolt 400 V (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — CUPRA Tavascan (77 kWh) VZ 4Drive (ab 05/26)

Garantie geprüft am 12.07.2026 · CUPRA Deutschland — CUPRA CARE (min. 2 Jahre ohne km-Limit, endet nach 5 Jahren/150.000 km)

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — CUPRA Tavascan (77 kWh) VZ 4Drive (ab 05/26): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2024

Erwachsene: 89%
Kinder: 86%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 80%
Assistenzsysteme: 79%

Sicherheitsdaten geprüft am 12.07.2026 · Euro NCAP — CUPRA Tavascan (2024; gilt für die Baureihe)

Elektro-Details

455 km1-Stopp-Reichweite

29 Min.Laden 10–80 %

472 km / 372 kmReale Reichweite (mild/kalt)−21% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 6 Tage, bei mildem Wetter für 8 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 330 km pro Ladung bei mildem Wetter, 260 km im Winter.

600 km Langstrecke

2 Ladestopps · +33 Min.mild

2 Ladestopps · +51 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	28 €	6,88 €
Öffentlich AC	0,50 €	42 €	10,12 €
Schnelllader DC	0,60 €	50 €	12,15 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Varianten dieses Modells

Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.

Variante	Batterie	Reichweite (WLTP)	Leistung	Max. DC-Laden	Listenpreis	Verbrauch (WLTP)	€/Monat	Δ/Monat
Cupra Tavascan Endurance (2024–2026)	82,0 kWh	553 km	210 kW	135 kW	54.400 €	15,9 kWh/100 km	776 €	−59 €
Cupra Tavascan VZ 4Drive (2026–) · dieses Auto	82,0 kWh	527 km	250 kW	135 kW	58.950 €	16,7 kWh/100 km	835 €	—

Varianten nebeneinander vergleichen →

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