XPeng G6 AWD Performance (2025–2026)

Leasing?

787 €/Monat0,63 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 37.768 €

Wertverlust 68 %
Energie 15 %
Versicherung 13 %
Wartung & Reifen 4 %

367 km im Winter457 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
2 Ladestopps · +15 Min.600 km Langstrecke
−42 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im SUV-Vergleich stark bei Fahrspaß · Platz — schwächer bei Kompaktheit (Stellfläche)
10% unter dem SUV-Schnitt
~8% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)910 €/Monat
Ohne Heimladen839 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

787 €/Monat · 0,63 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 37.768 €

WertverlustModell555 €68 %
EnergieKalibriert119 €15 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert109 €13 %
Wartung & ReifenModell29 €4 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt787 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagen

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)Anhängerkupplung in TCO einrechnen (+1.190 €)Aufpreis für genau diese Version · Quelle geprüft am 27.09.20262026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

457 km / 367 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
787 €Gesamtkosten pro Monat
29.928 € · −42 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 51.600 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 29.928 € (−42%)
Verbrauch (WLTP): 18,4 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2025–2026

Batterie & Laden

Batterie: 80,0 kWh
Batterie (brutto): 80,8 kWh
Batteriechemie: LFP
Reichweite (WLTP): 510 km
Max. DC-Laden: 451 kW
Max. AC-Laden: 11 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 12 min
Bordnetz: 800 V
Wärmepumpe: Serienmäßig
V2L (externe Geräte laden): Ja

Fahrleistung

Leistung: 358 kW
Drehmoment: 660 Nm
0–100 km/h: 4,1 s
Höchstgeschwindigkeit: 202 km/h
Antrieb: AWD
Gewicht: 2.220 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.690 kg
Zuladung: 470 kg
Anhängelast: 1.500 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Anhängerkupplung möglich: Ja, Aufpreis 1.190 €
Stützlast (Anhängerkupplung): 75 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4758 × 1920 × 1650 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 9,14 m²
Wendekreis: 11,6 m
Radstand: 2890 mm
Kofferraum: 571 L
Kofferraum max.: 1374 L
Sitze: 5
Dachlast: 75 kg

🔋 LFP-Akku: kann bedenkenlos regelmäßig auf 100 % geladen werden und ist sehr langlebig (zyklenfest); dafür etwas geringere Energiedichte und im Winter etwas schwächer.

Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)

Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 18.07.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
27.09.2026	51.600 €	ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 09/2026)
18.07.2026	51.600 €	ADAC Autokatalog (XPeng G6 Performance AWD, Katalogseite g6/341278, Grundpreis/Bruttolistenpreis)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 18.07.2026 · ADAC Autokatalog — XPeng G6 Performance AWD (ab 07/25)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — XPeng G6 Performance AWD (ab 07/25): Anhängelast gebremst 1500 kg; Anhängelast ungebremst 750 kg; Hochvolt 800 V (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — XPeng G6 Performance AWD (ab 07/25)

Garantie geprüft am 18.07.2026 · XPeng — 7 Jahre/160.000 km Fahrzeuggarantie (lt. ADAC Autokatalog; HV-Batterie 8 J./160.000 km)

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — XPeng G6 Performance AWD (ab 07/25): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2024

Erwachsene: 88%
Kinder: 85%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 81%
Assistenzsysteme: 75%

Sicherheitsdaten geprüft am 18.07.2026 · Euro NCAP — XPeng G6 (2024, 5 Sterne)

Elektro-Details

545 km1-Stopp-Reichweite

12 Min.Laden 10–80 %

457 km / 367 kmReale Reichweite (mild/kalt)−20% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 6 Tage, bei mildem Wetter für 8 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 320 km pro Ladung bei mildem Wetter, 257 km im Winter.

600 km Langstrecke

2 Ladestopps · +15 Min.mild

2 Ladestopps · +22 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	30 €	7,59 €
Öffentlich AC	0,50 €	43 €	11,15 €
Schnelllader DC	0,60 €	52 €	13,39 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

LFP: günstig & langlebig, täglich auf 100 % ladbar, etwas schwächer bei Kälte.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Varianten dieses Modells

Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.

Variante	Batterie	Reichweite (WLTP)	Leistung	Max. DC-Laden	Listenpreis	Verbrauch (WLTP)	€/Monat	Δ/Monat
XPeng G6 RWD Long Range (2025–)	80,0 kWh	525 km	218 kW	451 kW	47.600 €	17,9 kWh/100 km	735 €	−52 €
XPeng G6 AWD Performance (2025–2026) · dieses Auto	80,8 kWh	510 km	358 kW	451 kW	51.600 €	18,4 kWh/100 km	787 €	—

Varianten nebeneinander vergleichen →

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