VW e-up! UNITED (2020)

Nicht mehr neu erhältlich: gebaut 2020–2020. Die Kosten gelten für einen Gebrauchtkauf.

186 €/Monat0,15 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 5.332 € · Annahmen anpassenGesamtkosten über 4 Jahre: 8.924 €

Wertverlust 33 %
Energie 44 %
Versicherung 9 %
Wartung & Reifen 14 %

Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).

Herstellergarantie in diesem Alter abgelaufen (galt 2 J. ab Erstzulassung).

Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 2 J., solange der Tacho unter 160.000 km bleibt.

176 km im Winter231 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
4 Ladestopps · +215 Min.600 km Langstrecke
−52 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im Kleinwagen-Vergleich stark bei Kosten — schwächer bei Fahrspaß
~28% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 22.07.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)264 €/Monat
Ohne Heimladen227 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

186 €/Monat · 0,15 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 8.924 €

WertverlustModell69 €33 %
EnergieKalibriert93 €44 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert19 €9 %
Wartung & ReifenModell29 €14 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt186 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagengeschätzter Kaufpreis: 5.332 €

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)2026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

231 km / 176 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
186 €Gesamtkosten pro Monat
11.108 € · −52 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 23.142 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 11.108 € (−52%)
Verbrauch (WLTP): 14,8 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2020

Batterie & Laden

Batterie: 32,3 kWh
Batterie (brutto): 36,8 kWh
Batteriechemie: NMC
Reichweite (WLTP): 252 km
Max. DC-Laden: 40 kW
Max. AC-Laden: 7 kW (2ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 60 min
Bordnetz: 400 V
Wärmepumpe: Nein
V2L (externe Geräte laden): Nein

Fahrleistung

Leistung: 61 kW
Drehmoment: 212 Nm
0–100 km/h: 11,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
Antrieb: FWD
Gewicht: 1.235 kg
Zul. Gesamtgewicht: 1.530 kg
Zuladung: 295 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 3600 × 1645 × 1507 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 5,92 m²
Wendekreis: 9,8 m
Radstand: 2417 mm
Kofferraum: 250 L
Kofferraum max.: 923 L
Sitze: 4
Dachlast: 50 kg

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

Preis geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog (VW e-up! UNITED, 01/20–09/20; historischer Listenpreis)

Preisverlauf: 1 Prüfung seit 22.07.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
22.07.2026	23.142 €	ADAC Autokatalog (VW e-up! UNITED, 01/20–09/20; historischer Listenpreis)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog — VW e-up! UNITED (Bauzeitraum 01/20–09/20); netto 32,3 kWh (Brutto 36,8); DC 40 kW CCS, AC 7,2 kW 2-phasig

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — VW up! e-up! UNITED (ab 01/20): Hochvolt 400 V; Zellchemie NMC (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Garantie geprüft am 12.07.2026 · Volkswagen Deutschland — 2 Jahre Neuwagengarantie

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — VW up! e-up! UNITED (ab 01/20): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2019

Erwachsene: 81%
Kinder: 83%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 46%
Assistenzsysteme: 55%

Sicherheitsdaten geprüft am 22.07.2026 · Euro NCAP — VW up! (2019, 3 Sterne; gilt für e-up!)

Elektro-Details

183 km1-Stopp-Reichweite

60 Min.Laden 10–80 %

231 km / 176 kmReale Reichweite (mild/kalt)−24% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 3 Tage, bei mildem Wetter für 4 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 162 km pro Ladung bei mildem Wetter, 123 km im Winter.

600 km Langstrecke

4 Ladestopps · +215 Min.mild

6 Ladestopps · +312 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	12 €	5,96 €
Öffentlich AC	0,50 €	18 €	8,76 €
Schnelllader DC	0,60 €	21 €	10,51 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Varianten dieses Modells

Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.

Variante	Batterie	Reichweite (WLTP)	Leistung	Max. DC-Laden	Listenpreis	Verbrauch (WLTP)	€/Monat	Δ/Monat
VW e-up! UNITED (2020) · dieses Auto	36,8 kWh	252 km	61 kW	40 kW	23.142 €	14,8 kWh/100 km	186 € gebraucht	—
VW e-up! 18,7 kWh (2013–2016)	18,7 kWh	160 km	60 kW	40 kW	26.900 €	11,7 kWh/100 km	136 € gebraucht	−50 €

Varianten nebeneinander vergleichen →

Gebrauchtwagen finden ↗

Einbetten

Diese Karte zeigt live die echten Monatskosten — kopiere den Code in Blog oder Forum.

<iframe src="https://evident.pages.dev/embed/tco/vw-e-up-2020/" width="420" height="240" style="border:0" title="VW e-up! UNITED (2020) — Evident" loading="lazy"></iframe>