Mercedes VLE 300 5-Sitzer (2026–)

Leasing?

1.098 €/Monat0,88 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 52.715 €

Wertverlust 77 %
Energie 11 %
Versicherung 10 %
Wartung & Reifen 3 %

499 km im Winter617 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
1 Ladestopp · +12 Min.600 km Langstrecke
−45 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im Van-Vergleich stark bei Reichweite — schwächer bei Kompaktheit (Stellfläche)
18% über dem Van-Schnitt
~4% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)1.233 €/Monat
Ohne Heimladen1.153 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

1.098 €/Monat · 0,88 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 52.715 €

WertverlustModell859 €76 %
EnergieKalibriert124 €11 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungModell111 €10 %
Wartung & ReifenModell29 €3 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt1.098 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagen

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)Anhängerkupplung in TCO einrechnen (+1.198 €)Aufpreis für genau diese Version · Quelle geprüft am 27.09.20262026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

617 km / 499 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
1.098 €Gesamtkosten pro Monat
40.654 € · −45 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 74.458 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 40.654 € (−45%)
Verbrauch (WLTP): 19,3 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2026–heute

Batterie & Laden

Batterie: 115,0 kWh
Batteriechemie: NMC
Reichweite (WLTP): 682 km
Max. DC-Laden: 300 kW
Max. AC-Laden: 22 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 26 min
Bordnetz: 800 V
Wärmepumpe: Serienmäßig
V2L (externe Geräte laden): Ja

Fahrleistung

Leistung: 203 kW
Drehmoment: 400 Nm
0–100 km/h: 8,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Antrieb: FWD
Gewicht: 2.862 kg
Zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg
Zuladung: 638 kg
Anhängelast: 1.750 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Anhängerkupplung möglich: Ja, Aufpreis 1.198 €
Stützlast (Anhängerkupplung): 100 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 5309 × 1999 × 1943 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 10,61 m²
Wendekreis: 13,0 m
Radstand: 3342 mm
Kofferraum: 795 L
Kofferraum max.: 4078 L
Sitze: 5
Dachlast: 75 kg

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (Mercedes-Benz VLE 300 3,5t (5-Sitzer), Grundpreis, ab 07/26)

Preisverlauf: 1 Prüfung seit 27.09.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
27.09.2026	74.458 €	ADAC Autokatalog (Mercedes-Benz VLE 300 3,5t (5-Sitzer), Grundpreis, ab 07/26)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz VLE 300 3,5t (5-Sitzer) (ab 07/26): technische Daten der Seite, maschinell gelesen (Nachfolger von Mercedes VLE 300)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz VLE 300 3,5t (5-Sitzer) (ab 07/26)

Garantie geprüft am 18.07.2026 · Mercedes-Benz Deutschland — 2 Jahre Neuwagengarantie ohne km-Limit (HV-Batterie 8 J./160.000 km separat)

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz VLE 300 3,5t (5-Sitzer) (ab 07/26): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

Kein Euro-NCAP-Rating gefunden (geprüfter Stand).

Sicherheitsdaten geprüft am 18.07.2026 · Euro NCAP — kein Rating für den Mercedes VLE (Van, nicht getestet, Stand 2026-07) — gilt für die Baureihe VLE

Elektro-Details

614 km1-Stopp-Reichweite

26 Min.Laden 10–80 %

617 km / 499 kmReale Reichweite (mild/kalt)−19% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 8 Tage, bei mildem Wetter für 10 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 432 km pro Ladung bei mildem Wetter, 349 km im Winter.

600 km Langstrecke

1 Ladestopp · +12 Min.mild

2 Ladestopps · +27 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	43 €	7,89 €
Öffentlich AC	0,50 €	63 €	11,60 €
Schnelllader DC	0,60 €	75 €	13,92 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Varianten dieses Modells

Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.

Variante	Batterie	Reichweite (WLTP)	Leistung	Max. DC-Laden	Listenpreis	Verbrauch (WLTP)	€/Monat	Δ/Monat
Mercedes VLE 300 5-Sitzer (2026–) · dieses Auto	115,0 kWh	682 km	203 kW	300 kW	74.458 €	19,3 kWh/100 km	1.098 €	—
Mercedes VLE 300	115,0 kWh	672 km	203 kW	300 kW	94.251 €	19,6 kWh/100 km	1.351 €	+252 €

Varianten nebeneinander vergleichen →

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Einbetten

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