Mercedes CLA Shooting Brake 250+ (2026)
Passt für:LangstreckeFamilieAnhängerzug
902 €/Monat0,72 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 43.289 €
740 €/Monat0,59 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 45.317 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 35.513 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
611 €/Monat0,49 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 35.968 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 29.338 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
509 €/Monat0,41 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 28.548 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 24.438 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
428 €/Monat0,34 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 22.659 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 20.550 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)1.000 €/Monat
- Ohne Heimladen938 €/Monat
- Gebraucht (3 Jahre alt) kaufen509 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustAnker717 €77 %
- EnergieKalibriert82 €9 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert98 €11 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt902 €
Annahmen anpassen
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01) · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 57.096 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 28.548 € (−50%)
- Verbrauch (WLTP)
- 12,7 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2026–heute
Batterie & Laden
- Batterie
- 85,0 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 768 km
- Max. DC-Laden
- 320 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- Bordnetz
- 800 V
- Wärmepumpe
- Ja
- V2L (externe Geräte laden)
- Ja
Fahrleistung
- Leistung
- 200 kW
- Drehmoment
- 335 Nm
- 0–100 km/h
- 6,8 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 210 km/h
- Antrieb
- RWD
- Gewicht
- 2.075 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.535 kg
- Zuladung
- 460 kg
- Anhängelast
- 1.500 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4723 × 1855 × 1469 mm
- Radstand
- 2790 mm
- Kofferraum
- 455 L
- Kofferraum max.
- 1290 L
- Frunk (vorderer Kofferraum)
- 101 L
- Sitze
- 5
Preis geprüft am 2026-07-18 · ADAC Autokatalog (CLA Shooting Brake 250+ EQ Progressive, ab 03/26)
Technische Daten geprüft am 2026-07-18 · ADAC Autokatalog — Mercedes CLA Shooting Brake 250+ EQ Progressive (ab 03/26); ADAC nennt 85,0 kWh nutzbar; chemistry/architectureV/v2l wie bei den CLA-350-/GLC-400-EQ-Schwestereinträgen als EQ-Technology-Baureihenfakt geführt
Garantie geprüft am 2026-07-18 · ADAC Autokatalog — Mercedes CLA Shooting Brake 250+ EQ Progressive (ab 03/26): 2 Jahre Herstellergarantie (Mercedes-Benz Konzernstandard; mercedes-benz.de war zum Prüfzeitpunkt nicht erreichbar, Wert daher über die ADAC-Katalogseite verifiziert)
Sicherheit (Euro NCAP)
Kein Euro-NCAP-Rating gefunden (geprüfter Stand).
Sicherheitsdaten geprüft am 2026-07-18 · Euro NCAP — kein Rating für den CLA Shooting Brake: die 2025er CLA-Bewertung (5 Sterne) listet als Karosserie nur "4 door Sedan" und "5 door Hatchback" (Coupé), NICHT den Shooting-Brake-Kombi — dieser Aufbau ist separat ungetestet, daher not-rated
Wertverlauf Anker
Kurvenniveau verankert an publiziertem 3-Jahres-Restwert: ecomento.de 03.06.2026 (Bähr & Fess).
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
0.53Sehr gut
484 €/Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Feste Referenzszenarien: mild ≈ 23 °C · kalt ≈ −10 °C ohne Vorklimatisierung — länderunabhängig vergleichbar (Gap-Modell je Segment).
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 31 € | 5,26 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 46 € | 7,74 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 55 € | 9,28 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
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