Mercedes CLA Shooting Brake 250+ (2026–)
Passt für:LangstreckeFamilieAnhängerzug
902 €/Monat0,72 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 43.289 €
- Wertverlust 77 %
- Energie 9 %
- Versicherung 11 %
- Wartung & Reifen 3 %
- 506 km im Winter685 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
- 1 Ladestopp · +7 Min.600 km Langstrecke
- −50 %Wertverlust in 3 Jahren
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)1.000 €/Monat
- Ohne Heimladen938 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustAnker717 €77 %
- EnergieKalibriert82 €9 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert98 €11 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt902 €
Annahmen anpassen
Mit deinen Annahmen
- 685 km / 506 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
- 902 €Gesamtkosten pro Monat
- 28.548 € · −50 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlauf Anker
Die Kurve folgt einem veröffentlichten 3-Jahres-Restwert: ecomento.de 03.06.2026 (Bähr & Fess).
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Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.
Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 57.096 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 28.548 € (−50%)
- Verbrauch (WLTP)
- 12,7 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2026–heute
Batterie & Laden
- Batterie
- 85,0 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 768 km
- Max. DC-Laden
- 320 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 22 min
- Bordnetz
- 800 V
- Wärmepumpe
- Serienmäßig
- V2L (externe Geräte laden)
- Ja
Fahrleistung
- Leistung
- 200 kW
- Drehmoment
- 335 Nm
- 0–100 km/h
- 6,8 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 210 km/h
- Antrieb
- RWD
- Gewicht
- 2.075 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.535 kg
- Zuladung
- 460 kg
- Anhängelast
- 1.500 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Anhängerkupplung möglich
- Ja, Aufpreis 1.178 €
- Stützlast (Anhängerkupplung)
- 80 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4723 × 1855 × 1469 mm
- Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
- 8,76 m²
- Wendekreis
- 11,2 m
- Radstand
- 2790 mm
- Kofferraum
- 455 L
- Kofferraum max.
- 1290 L
- Frunk (vorderer Kofferraum)
- 101 L
- Sitze
- 5
- Dachlast
- 75 kg
🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.
Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)
Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 18.07.2026 · unverändert
| Geprüft am | Listenpreis | Quelle |
|---|---|---|
| 27.09.2026 | 57.096 € | ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 09/2026) |
| 18.07.2026 | 57.096 € | ADAC Autokatalog (CLA Shooting Brake 250+ EQ Progressive, ab 03/26) |
Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.
Technische Daten geprüft am 18.07.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes CLA Shooting Brake 250+ EQ Progressive (ab 03/26); ADAC nennt 85,0 kWh nutzbar; Zellchemie, Hochvolt-Spannung und V2L wie bei den CLA-350-/GLC-400-EQ-Schwestereinträgen als EQ-Technology-Baureihenfakt geführt
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250+ elektrisch Progressive (ab 03/26): Anhängerkupplung 1178 € Aufpreis (maschineller Abgleich, gleiche Version und gleicher Preis)
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250+ elektrisch Progressive (ab 03/26)
Garantie geprüft am 18.07.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes CLA Shooting Brake 250+ EQ Progressive (ab 03/26): 2 Jahre Herstellergarantie (Mercedes-Benz Konzernstandard; mercedes-benz.de war zum Prüfzeitpunkt nicht erreichbar, Wert daher über die ADAC-Katalogseite verifiziert)
Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250+ elektrisch Progressive (ab 03/26): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Sicherheit (Euro NCAP)
Kein Euro-NCAP-Rating gefunden (geprüfter Stand).
Sicherheitsdaten geprüft am 18.07.2026 · Euro NCAP — kein Rating für den CLA Shooting Brake: die 2025er CLA-Bewertung (5 Sterne) listet als Karosserie nur "4 door Sedan" und "5 door Hatchback" (Coupé), NICHT den Shooting-Brake-Kombi — dieser Aufbau ist separat ungetestet, daher not-rated
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Reicht das für deinen Alltag?
Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 8 Tage, bei mildem Wetter für 12 Tage.
Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 480 km pro Ladung bei mildem Wetter, 354 km im Winter.
Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.
Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 31 € | 5,26 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 46 € | 7,74 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 55 € | 9,28 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
