Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh (2025)
Passt für:Anhängerzug
716 €/Monat0,57 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 34.358 €
597 €/Monat0,48 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 34.538 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 28.670 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
503 €/Monat0,40 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 27.587 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 24.128 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
427 €/Monat0,34 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 22.035 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 20.500 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
367 €/Monat0,29 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 17.600 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 17.598 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)814 €/Monat
- Ohne Heimladen756 €/Monat
- Gebraucht (3 Jahre alt) kaufen427 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell534 €72 %
- EnergieKalibriert91 €12 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert86 €12 %
- Wartung & ReifenModell29 €4 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt716 €
Annahmen anpassen
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01) · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 43.240 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 22.035 € (−49%)
- Verbrauch (WLTP)
- 14,6 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2025–heute
Batterie & Laden
- Batterie (brutto)
- 81,4 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 625 km
- Max. DC-Laden
- 128 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 31 min
- Bordnetz
- 400 V
Fahrleistung
- Leistung
- 150 kW
- Drehmoment
- 283 Nm
- 0–100 km/h
- 7,7 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 170 km/h
- Antrieb
- FWD
- Gewicht
- 1.896 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.355 kg
- Zuladung
- 459 kg
- Anhängelast
- 1.000 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4430 × 1860 × 1485 mm
- Radstand
- 2820 mm
- Kofferraum
- 435 L
- Kofferraum max.
- 1415 L
- Sitze
- 5
Preis geprüft am 2026-07-11 · ADAC Autokatalog (EV4 81,4 kWh Air Schrägheck, ab 10/25)
Technische Daten geprüft am 2026-07-11 · ADAC Autokatalog — Kia EV4 81,4 kWh Air Schrägheck (ab 10/25)
Garantie geprüft am 2026-07-11 · ADAC Autokatalog — Kia EV4 81,4 kWh Air Schrägheck (ab 10/25)
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2025
- Erwachsene
- 84%
- Kinder
- 85%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 77%
- Assistenzsysteme
- 67%
Sicherheitsdaten geprüft am 2026-07-11 · Euro NCAP — Kia EV4 standard equipment (Air, 2025)
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
0.69Sehr gut
482 €/Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Feste Referenzszenarien: mild ≈ 23 °C · kalt ≈ −10 °C ohne Vorklimatisierung — länderunabhängig vergleichbar (Gap-Modell je Segment).
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 30 € | 5,82 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 44 € | 8,56 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 53 € | 10,27 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
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