Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh (2025–)

Leasing?

716 €/Monat0,57 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 34.358 €

Wertverlust 72 %
Energie 12 %
Versicherung 12 %
Wartung & Reifen 4 %

438 km im Winter579 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
−49 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im Kompakt-Vergleich stark bei Reichweite · Platz — schwächer bei Kompaktheit (Stellfläche)
11% über dem Kompakt-Schnitt
~29% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)814 €/Monat
Ohne Heimladen756 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

716 €/Monat · 0,57 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 34.358 €

WertverlustModell534 €72 %
EnergieKalibriert91 €12 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert86 €12 %
Wartung & ReifenModell29 €4 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt716 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagen

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)Wärmepumpe in TCO einrechnen (+1.100 €)Aufpreis für genau diese Version; ändert die preisabhängigen Kosten · Quelle geprüft am 27.09.2026Anhängerkupplung in TCO einrechnen (+890 €)Aufpreis für genau diese Version · Quelle geprüft am 27.09.20262026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

579 km / 438 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
716 €Gesamtkosten pro Monat
22.035 € · −49 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 43.240 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 22.035 € (−49%)
Verbrauch (WLTP): 14,6 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2025–heute

Batterie & Laden

Batterie (brutto): 81,4 kWh
Batteriechemie: NMC
Reichweite (WLTP): 625 km
Max. DC-Laden: 128 kW
Max. AC-Laden: 11 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 31 min
Bordnetz: 400 V
Wärmepumpe: Optional (~1.100 €) · typisch ~5–10 % mehr Winter-Reichweite (Erfahrungswert; unser −10-°C-Wert modelliert die Wärmepumpe noch nicht)

Fahrleistung

Leistung: 150 kW
Drehmoment: 283 Nm
0–100 km/h: 7,7 s
Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h
Antrieb: FWD
Gewicht: 1.896 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.355 kg
Zuladung: 459 kg
Anhängelast: 1.000 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Anhängerkupplung möglich: Ja, Aufpreis 890 €
Stützlast (Anhängerkupplung): 100 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4430 × 1860 × 1485 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 8,24 m²
Wendekreis: 10,9 m
Radstand: 2820 mm
Kofferraum: 435 L
Kofferraum max.: 1415 L
Sitze: 5
Dachlast: 80 kg

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

Preis geprüft am 27.09.2026 · kia.com (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 05/2026)

Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 11.07.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
27.09.2026	43.240 €	kia.com (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 05/2026)
11.07.2026	43.240 €	ADAC Autokatalog (EV4 81,4 kWh Air Schrägheck, ab 10/25)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 11.07.2026 · ADAC Autokatalog — Kia EV4 81,4 kWh Air Schrägheck (ab 10/25)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Kia EV4 (81,4 kWh) Air (ab 10/25): Wärmepumpe 1100 € Aufpreis (maschineller Abgleich, gleiche Version und gleicher Preis)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Kia EV4 (81,4 kWh) Air (ab 10/25)

Garantie geprüft am 11.07.2026 · ADAC Autokatalog — Kia EV4 81,4 kWh Air Schrägheck (ab 10/25)

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Kia EV4 (81,4 kWh) Air (ab 10/25): Garantie HV-Batterie 7 Jahre oder 150.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2025

Erwachsene: 84%
Kinder: 85%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 77%
Assistenzsysteme: 67%

Sicherheitsdaten geprüft am 11.07.2026 · Euro NCAP — Kia EV4 standard equipment (Air, 2025)

Elektro-Details

31 Min.Laden 10–80 %

579 km / 438 kmReale Reichweite (mild/kalt)−24% im Winter

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 7 Tage, bei mildem Wetter für 10 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 405 km pro Ladung bei mildem Wetter, 307 km im Winter.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	30 €	5,82 €
Öffentlich AC	0,50 €	44 €	8,56 €
Schnelllader DC	0,60 €	53 €	10,27 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Varianten dieses Modells

Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.

Variante	Batterie	Reichweite (WLTP)	Leistung	Max. DC-Laden	Listenpreis	Verbrauch (WLTP)	€/Monat	Δ/Monat
Kia EV4 Hatchback 58,3 (2025–)	58,3 kWh	440 km	150 kW	101 kW	39.890 €	14,7 kWh/100 km	671 €	−45 €
Kia EV4 Fastback 58,3 (2025–)	58,3 kWh	456 km	150 kW	101 kW	41.490 €	14,3 kWh/100 km	690 €	−26 €
Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh (2025–) · dieses Auto	81,4 kWh	625 km	150 kW	128 kW	43.240 €	14,6 kWh/100 km	716 €	—
Kia EV4 Fastback 81,4 (2025–)	81,4 kWh	633 km	150 kW	128 kW	47.140 €	14,4 kWh/100 km	768 €	+52 €

Varianten nebeneinander vergleichen →

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