Honda e Advance (2020–2023)
Passt für:Stadtauto
Nicht mehr neu erhältlich: gebaut 2020–2023. Die Kosten gelten für einen Gebrauchtkauf.
414 €/Monat0,33 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 19.440 € · Annahmen anpassenGesamtkosten über 4 Jahre: 19.859 €
- Wertverlust 58 %
- Energie 26 %
- Versicherung 10 %
- Wartung & Reifen 7 %
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).
Herstellergarantie in diesem Alter abgelaufen (galt 3 J. ab Erstzulassung).
355 €/Monat0,28 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 15.221 € · Annahmen anpassenGesamtkosten über 4 Jahre: 17.026 €
- Wertverlust 52 %
- Energie 30 %
- Versicherung 11 %
- Wartung & Reifen 8 %
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).
Herstellergarantie in diesem Alter abgelaufen (galt 3 J. ab Erstzulassung).
- 153 km im Winter193 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
- 5 Ladestopps · +134 Min.600 km Langstrecke
- −52 %Wertverlust in 3 Jahren
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)505 €/Monat
- Ohne Heimladen463 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell253 €58 %
- EnergieKalibriert112 €26 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungModell44 €10 %
- Wartung & ReifenModell29 €7 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt414 €
Annahmen anpassen
Mit deinen Annahmen
- 193 km / 153 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
- 414 €Gesamtkosten pro Monat
- 19.440 € · −52 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.
Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 40.500 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 19.440 € (−52%)
- Verbrauch (WLTP)
- 17,8 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2020–2023
Batterie & Laden
- Batterie
- 28,5 kWh
- Batterie (brutto)
- 35,5 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 210 km
- Max. DC-Laden
- 56 kW
- Max. AC-Laden
- 7 kW (1ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
Fahrleistung
- Leistung
- 113 kW
- Drehmoment
- 315 Nm
- 0–100 km/h
- 8,3 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 145 km/h
- Antrieb
- RWD
- Gewicht
- 1.595 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 3894 × 1752 × 1512 mm
- Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
- 6,82 m²
- Kofferraum
- 171 L
- Kofferraum max.
- 861 L
- Sitze
- 4
🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.
Preis geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog (Honda e Advance-Paket 17 Zoll, Bauzeitraum 06/20–09/23; historischer Grundpreis)
Preisverlauf: 1 Prüfung seit 22.07.2026 · unverändert
| Geprüft am | Listenpreis | Quelle |
|---|---|---|
| 22.07.2026 | 40.500 € | ADAC Autokatalog (Honda e Advance-Paket 17 Zoll, Bauzeitraum 06/20–09/23; historischer Grundpreis) |
Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.
Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog — Honda e Advance-Paket (17 Zoll, 06/20–09/23); "Reichweite WLTP" 210 km; 113 kW/315 Nm; Brutto 35,5 kWh; DC 56 kW CCS (ADAC-Test real 42,8 kW); AC 6,6 kW 1-phasig; 4 Sitze; RWD
Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · auto-data.net / firstev.de — Honda e Advance nutzbar 28,5 kWh (brutto 35,5); Lithium-Ionen NMC (ADAC nennt nur Brutto)
Garantie geprüft am 22.07.2026 · Honda Deutschland — 3 Jahre/100.000 km Neuwagengarantie (HV-Batterie 8 J./160.000 km, SoH 70%)
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2020
- Erwachsene
- 76%
- Kinder
- 82%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 62%
- Assistenzsysteme
- 65%
Sicherheitsdaten geprüft am 22.07.2026 · Euro NCAP — Honda e (2020, 4 Sterne; Erwachsene 76 %, Kind 82 %, Fußgänger 62 %, Assistenz 65 %)
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Reicht das für deinen Alltag?
Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 2 Tage, bei mildem Wetter für 3 Tage.
Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 135 km pro Ladung bei mildem Wetter, 107 km im Winter.
Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.
Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 11 € | 7,16 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 15 € | 10,54 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 19 € | 12,64 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
Varianten dieses Modells
Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.
| Variante | Batterie | Reichweite (WLTP) | Leistung | Max. DC-Laden | Listenpreis | Verbrauch (WLTP) | €/Monat | Δ/Monat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Honda e (2020–2022) | 35,5 kWh | 222 km | 100 kW | 56 kW | 33.850 € | 16,8 kWh/100 km | 313 € gebraucht | −100 € |
| Honda e Advance (2020–2023) · dieses Auto | 35,5 kWh | 210 km | 113 kW | 56 kW | 40.500 € | 17,8 kWh/100 km | 414 € gebraucht | — |
