Ford E-Tourneo Courier Trend (2025–2026)
Passt für:FamilieAnhängerzug
616 €/Monat0,49 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 29.591 €
- Wertverlust 70 %
- Energie 17 %
- Versicherung 9 %
- Wartung & Reifen 5 %
523 €/Monat0,42 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 29.617 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 25.086 €
- Wertverlust 66 %
- Energie 20 %
- Versicherung 9 %
- Wartung & Reifen 5 %
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).
Herstellergarantie in diesem Alter: noch rund 1 J..
Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 7 J., solange der Tacho unter 160.000 km bleibt.
- 206 km im Winter260 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
- 4 Ladestopps · +72 Min.600 km Langstrecke
- −48 %Wertverlust in 3 Jahren
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)725 €/Monat
- Ohne Heimladen665 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell446 €70 %
- EnergieKalibriert111 €17 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert55 €9 %
- Wartung & ReifenModell29 €5 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt616 €
Annahmen anpassen
Mit deinen Annahmen
- 260 km / 206 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
- 616 €Gesamtkosten pro Monat
- 19.152 € · −48 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.
Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 36.830 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 19.152 € (−48%)
- Verbrauch (WLTP)
- 17,3 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2025–2026
Batterie & Laden
- Batterie
- 43,5 kWh
- Batterie (brutto)
- 54,0 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 288 km
- Max. DC-Laden
- 100 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 23 min
- Bordnetz
- 400 V
Fahrleistung
- Leistung
- 100 kW
- Drehmoment
- 290 Nm
- Antrieb
- FWD
- Anhängelast
- 750 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4337 × 1800 × 1817 mm
- Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
- 7,81 m²
- Wendekreis
- 10,7 m
- Radstand
- 2692 mm
- Kofferraum
- 570 L
- Kofferraum max.
- 2162 L
- Frunk (vorderer Kofferraum)
- 44 L
- Sitze
- 5
- Dachlast
- 75 kg
🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.
Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)
Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 22.07.2026 · 1 Änderung
| Geprüft am | Listenpreis | Quelle |
|---|---|---|
| 27.09.2026 | 36.830 € +2,3 % | ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 09/2026) |
| 22.07.2026 | 36.000 € | ADAC Autokatalog (Ford E-Tourneo Courier Trend, Bauzeitraum 03/25–03/26) |
Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.
Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog — Ford E-Tourneo Courier Trend (03/25–03/26); netto 43,5 kWh (Brutto 54,0); "Reichweite WLTP" 288 km; "Verbrauch WLTP" 17,3; 100 kW/290 Nm, Frontantrieb; DC 100 kW CCS; AC 11 kW 3-phasig; 5 Sitze; Kofferraum 570 l
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Ford Tourneo Courier E-Tourneo Courier Trend (ab 03/25): Frunk 44 l; Anhängelast gebremst 750 kg; Anhängelast ungebremst 750 kg; Hochvolt 400 V; Zellchemie NMC (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Garantie geprüft am 22.07.2026 · Ford Deutschland — 2 Jahre Neuwagengarantie ohne km-Limit (HV-Batterie 8 J./160.000 km)
Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Ford Tourneo Courier E-Tourneo Courier Trend (ab 03/25): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2025
- Erwachsene
- 85%
- Kinder
- 78%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 78%
- Assistenzsysteme
- 66%
Sicherheitsdaten geprüft am 22.07.2026 · Euro NCAP — Ford Tourneo Courier (Neubewertung 2025: 4 Sterne, nachdem Ford die Rücksitz-Rückhaltung nach dem 3-Sterne-Erstergebnis von 2024 überarbeitet hatte; Erwachsene 85 %, Kind 78 %, Fußgänger 78 %, Assistenz 66 %; gleiche Karosserie wie der E-Tourneo Courier)
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Reicht das für deinen Alltag?
Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 3 Tage, bei mildem Wetter für 4 Tage.
Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 182 km pro Ladung bei mildem Wetter, 144 km im Winter.
Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.
Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 16 € | 7,07 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 24 € | 10,40 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 28 € | 12,47 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.


