DS N°8 Long Range Étoile AWD (2025–)
Passt für:LangstreckeFamilieAnhängerzugSportlichPremium
1.069 €/Monat0,86 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 51.327 €
- Wertverlust 75 %
- Energie 10 %
- Versicherung 12 %
- Wartung & Reifen 3 %
917 €/Monat0,73 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 63.381 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 44.000 €
- Wertverlust 72 %
- Energie 12 %
- Versicherung 13 %
- Wartung & Reifen 3 %
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).
Herstellergarantie in diesem Alter: noch rund 1 J..
Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 7 J., solange der Tacho unter 160.000 km bleibt.
- 472 km im Winter595 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
- 1 Ladestopp · +19 Min.600 km Langstrecke
- −42 %Wertverlust in 3 Jahren
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)1.200 €/Monat
- Ohne Heimladen1.119 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell817 €75 %
- EnergieKalibriert112 €10 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert135 €12 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt1.069 €
Annahmen anpassen
Mit deinen Annahmen
- 595 km / 472 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
- 1.069 €Gesamtkosten pro Monat
- 44.080 € · −42 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.
Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 76.000 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 44.080 € (−42%)
- Verbrauch (WLTP)
- 17,4 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2025–heute
Batterie & Laden
- Batterie
- 97,2 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 664 km
- Max. DC-Laden
- 160 kW
- Max. AC-Laden
- 22 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- Bordnetz
- 400 V
- Wärmepumpe
- Serienmäßig
- V2L (externe Geräte laden)
- Ja
Fahrleistung
- Leistung
- 276 kW
- Drehmoment
- 509 Nm
- 0–100 km/h
- 5,4 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 190 km/h
- Antrieb
- AWD
- Gewicht
- 2.289 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.800 kg
- Zuladung
- 511 kg
- Anhängelast
- 1.400 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Anhängerkupplung möglich
- Ja, Aufpreis 900 €
- Stützlast (Anhängerkupplung)
- 80 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4820 × 1920 × 1580 mm
- Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
- 9,25 m²
- Wendekreis
- 12,0 m
- Radstand
- 2900 mm
- Kofferraum
- 581 L
- Kofferraum max.
- 1514 L
- Sitze
- 5
- Dachlast
- 80 kg
🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.
Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)
Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 22.07.2026 · unverändert
| Geprüft am | Listenpreis | Quelle |
|---|---|---|
| 27.09.2026 | 76.000 € | ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026) |
| 22.07.2026 | 76.000 € | ADAC Autokatalog (DS N°8 Long Range Étoile AWD, ab 07/25) |
Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.
Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog — DS Automobiles N°8 Long Range Étoile AWD (ab 07/25); netto 97,2 kWh; Dual Motor 276 kW/509 Nm, Allrad; "Reichweite WLTP" 664 km; "Verbrauch WLTP" 17,4; DC 160 kW CCS; AC 22 kW 3-phasig; Kofferraum 581 l (max. 1514 l); 2289 kg
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — DS Automobiles N°8 Long Range Ètoile AWD (ab 07/25): Anhängelast gebremst 1400 kg; Anhängelast ungebremst 750 kg; Hochvolt 400 V; Zellchemie NMC (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — DS Automobiles N°8 Long Range Ètoile AWD (ab 07/25)
Garantie geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog Herstellergarantien — DS N°8 (2 J. ohne km-Limit; Durchrostung 12 J.; HV-Batterie 8 J./160.000 km)
Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — DS Automobiles N°8 Long Range Ètoile AWD (ab 07/25): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2025
- Erwachsene
- 76%
- Kinder
- 85%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 80%
- Assistenzsysteme
- 65%
Sicherheitsdaten geprüft am 22.07.2026 · Euro NCAP — DS N°8 (2025, 4 Sterne; gilt für die Baureihe inkl. AWD; 76/85/80/65)
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Reicht das für deinen Alltag?
Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 8 Tage, bei mildem Wetter für 10 Tage.
Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 417 km pro Ladung bei mildem Wetter, 330 km im Winter.
Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.
Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 36 € | 7,17 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 53 € | 10,55 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 63 € | 12,66 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
Varianten dieses Modells
Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.
| Variante | Batterie | Reichweite (WLTP) | Leistung | Max. DC-Laden | Listenpreis | Verbrauch (WLTP) | €/Monat | Δ/Monat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS N°8 Long Range Étoile (2025–) | 97,2 kWh | 749 km | 207 kW | 160 kW | 72.000 € | 15,9 kWh/100 km | 1.011 € | −58 € |
| DS N°8 Long Range Étoile AWD (2025–) · dieses Auto | 97,2 kWh | 664 km | 276 kW | 160 kW | 76.000 € | 17,4 kWh/100 km | 1.069 € | — |


