Lotus Emeya 900 Sport (2025–) vs. Porsche Taycan Turbo S (2024–): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Lotus Emeya 900 Sport (2025–) 2.141 €/Monat · Porsche Taycan Turbo S (2024–) 3.175 €/Monat. Lotus Emeya 900 Sport (2025–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Lotus Emeya 900 Sport (2025–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 1.033 € pro Monat weniger.
- Porsche Taycan Turbo S (2024–) fährt bei −10 °C real 92 km weiter.
- Porsche Taycan Turbo S (2024–) steht auf 600 km Langstrecke 8 Minuten weniger am Schnelllader.
- Lotus Emeya 900 Sport (2025–) hat 143 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Lotus Emeya 900 Sport (2025–) | Porsche Taycan Turbo S (2024–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 145.990 € (besser) | 211.000 € |
| €/Monat (15.000 km) | 2.141 € (besser) | 3.175 € |
| €/Monat (25.000 km) | 2.320 € (besser) | 3.355 € |
| Reichweite (WLTP) | 485 km | 634 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 10,30 m² | 9,76 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 438 km / 364 km | 572 km / 456 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | 2 Ladestopps · +19 Min. | 1 Ladestopp · +11 Min. (besser) |
| Verbrauch (WLTP) | 22,4 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km (besser) |
| Batterie | 98,9 kWh | 97,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 420 kW (besser) | 320 kW |
| 0–100 km/h | 2,8 s | 2,4 s (besser) |
| Kofferraum | 509 L (besser) | 366 L |
| Sitze | 5 | 4 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Lotus Emeya 900 Sport (2025–) | Porsche Taycan Turbo S (2024–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 2.051 € | 3.084 € |
| 15.000 | 2.141 € | 3.175 € |
| 20.000 | 2.231 € | 3.265 € |
| 25.000 | 2.320 € | 3.355 € |
| 30.000 | 2.408 € | 3.444 € |
Interaktiv vergleichen → · Lotus Emeya 900 Sport (2025–): Kosten im Detail · Porsche Taycan Turbo S (2024–): Kosten im Detail