Lexus RZ 550e F Sport (2025–) vs. Polestar 3 Rear Motor (2026–): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Lexus RZ 550e F Sport (2025–) 1.096 €/Monat · Polestar 3 Rear Motor (2026–) 1.066 €/Monat. Polestar 3 Rear Motor (2026–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Polestar 3 Rear Motor (2026–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 30 € pro Monat weniger.
- Polestar 3 Rear Motor (2026–) fährt bei −10 °C real 100 km weiter.
- Lexus RZ 550e F Sport (2025–) hat 38 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Lexus RZ 550e F Sport (2025–) | Polestar 3 Rear Motor (2026–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 78.700 € (besser) | 78.900 € |
| €/Monat (15.000 km) | 1.096 € | 1.066 € (besser) |
| €/Monat (25.000 km) | 1.230 € | 1.201 € (besser) |
| Reichweite (WLTP) | 462 km | 602 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 9,30 m² | 9,48 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 414 km / 330 km | 540 km / 430 km (besser) |
| Verbrauch (WLTP) | 17,9 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km (besser) |
| Batterie | 77,0 kWh | 92,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 150 kW | 310 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 4,4 s (besser) | 6,5 s |
| Kofferraum | 522 L (besser) | 484 L |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Lexus RZ 550e F Sport (2025–) | Polestar 3 Rear Motor (2026–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 1.029 € | 999 € |
| 15.000 | 1.096 € | 1.066 € |
| 20.000 | 1.163 € | 1.134 € |
| 25.000 | 1.230 € | 1.201 € |
| 30.000 | 1.297 € | 1.267 € |
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