Was kostet ein Lexus RZ 550e F Sport (2025–) wirklich?
Verbrauch (WLTP): 17,9 kWh/100 km · CO₂ 0 g/km
Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 78.700 € (geprüft 27.09.2026), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.
Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil
| Profil | €/Monat | €/km |
|---|---|---|
| Wenigfahrer (10.000 km/Jahr, 60 % zu Hause geladen) | 1.037 € | 1,24 € |
| Standard (15.000 km/Jahr, 80 % zu Hause geladen) | 1.096 € | 0,88 € |
| Vielfahrer (25.000 km/Jahr, 70 % zu Hause geladen) | 1.241 € | 0,60 € |
25% über dem SUV-Schnitt
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
- WertverlustModell847 €76 %
- EnergieKalibriert116 €10 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungModell130 €12 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt1.096 €
Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlust
Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~45.646 € von 78.700 € (−42 %). Grundlage ist eine Segment-Schätzung (als Schätzung gekennzeichnet); ein datenbasiertes Modell ist im Aufbau.
Ladeszenarien
- 100 % zuhause: 103 €/Monat
- Überwiegend öffentlich (20 % zuhause): 154 €/Monat
Günstigere Alternativen (SUV)
- Voyah Free EV AWD (2024–) — 1.090 €/Monat, 6 € weniger
- Nio EL6 Long Range (2023–) — 1.087 €/Monat, 9 € weniger
- Kia EV9 Air 99.8 AWD (2025–) — 1.071 €/Monat, 25 € weniger
Häufige Fragen
Was kostet ein Lexus RZ 550e F Sport (2025–) im Monat?
Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 1.096 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~1.037 €, bei 25.000 km ~1.241 €.
Wie stark verliert ein Lexus RZ 550e F Sport (2025–) an Wert?
Nach 3 Jahren geschätzt noch ~45.646 € (−42 %). Basis: Segment-Schätzung — als solche gekennzeichnet.
Was kostet das Laden eines Lexus RZ 550e F Sport (2025–)?
Nur zuhause geladen ~103 €/Monat; überwiegend öffentlich ~154 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).