Hyundai Ioniq 5 N Line 84 AWD (2024–) vs. Peugeot e-3008 230 Long Range (2025–): Was kostet weniger?
Hyundai Ioniq 5 N Line 84 AWD (2024–)924 €/Monat
Peugeot e-3008 230 Long Range (2025–)919 €/MonatgünstigerGesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Hyundai Ioniq 5 N Line 84 AWD (2024–) 924 €/Monat · Peugeot e-3008 230 Long Range (2025–) 919 €/Monat. Peugeot e-3008 230 Long Range (2025–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Peugeot e-3008 230 Long Range (2025–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 5 € pro Monat weniger.
- Peugeot e-3008 230 Long Range (2025–) fährt bei −10 °C real 140 km weiter.
Direkter Vergleich
| Hyundai Ioniq 5 N Line 84 AWD (2024–) | Peugeot e-3008 230 Long Range (2025–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 61.650 € | 60.850 € (besser) |
| €/Monat (15.000 km) | 924 € | 919 € (besser) |
| €/Monat (25.000 km) | 1.050 € | 1.040 € (besser) |
| Reichweite (WLTP) | 495 km | 698 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 8,80 m² | 8,61 m² |
| Gebrauchtmarkt (Median-Inserat, eigene Erhebung) | 30.137 € · Ø 3,1 J. · n=30 (KW 40/2026) | — |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 444 km / 355 km | 626 km / 495 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | — | 1 Ladestopp · +16 Min. |
| Verbrauch (WLTP) | 18,1 kWh/100 km | 17,2 kWh/100 km (besser) |
| Batterie | 84,0 kWh | 96,9 kWh |
| Max. DC-Laden | 260 kW (besser) | 160 kW |
| 0–100 km/h | 5,3 s (besser) | 8,7 s |
| Kofferraum | 520 L | 520 L |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Hyundai Ioniq 5 N Line 84 AWD (2024–) | Peugeot e-3008 230 Long Range (2025–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 860 € | 858 € |
| 15.000 | 924 € | 919 € |
| 20.000 | 987 € | 980 € |
| 25.000 | 1.050 € | 1.040 € |
| 30.000 | 1.113 € | 1.100 € |
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