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Was kostet ein Hyundai Ioniq 5 N Line 84 AWD (2024–) wirklich?

Verbrauch (WLTP): 18,1 kWh/100 km · CO₂ 0 g/km

Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 61.650 € (geprüft 27.09.2026), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.

Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil

Profil€/Monat€/km
Wenigfahrer (10.000 km/Jahr, 60 % zu Hause geladen)869 €1,04 €
Standard (15.000 km/Jahr, 80 % zu Hause geladen)924 €0,74 €
Vielfahrer (25.000 km/Jahr, 70 % zu Hause geladen)1.061 €0,51 €

6% über dem SUV-Schnitt

Woraus sich die Kosten zusammensetzen

Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlust

Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~35.042 € von 61.650 € (−43 %). Grundlage ist eine Segment-Schätzung (als Schätzung gekennzeichnet); ein datenbasiertes Modell ist im Aufbau.

Markt Gebrauchtmarkt KW 40/2026: Median-Inserat 30.137 € bei Ø 38.135 km und Ø 3,1 J. (30 Inserate, eigene Erhebung). Die Inserate liegen 12 % unter unserem Schätzwert für 3,1 J. (Angebots-, nicht Verkaufspreise). Markt-Radar →

Ladeszenarien

Günstigere Alternativen (SUV)

Häufige Fragen

Was kostet ein Hyundai Ioniq 5 N Line 84 AWD (2024–) im Monat?

Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 924 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~869 €, bei 25.000 km ~1.061 €.

Wie stark verliert ein Hyundai Ioniq 5 N Line 84 AWD (2024–) an Wert?

Nach 3 Jahren geschätzt noch ~35.042 € (−43 %). Basis: Segment-Schätzung — als solche gekennzeichnet.

Was kostet das Laden eines Hyundai Ioniq 5 N Line 84 AWD (2024–)?

Nur zuhause geladen ~104 €/Monat; überwiegend öffentlich ~156 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).

Zum interaktiven Rechner → · Methodik