Cupra Born 58 Plus (2026–) vs. Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (2026–): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Cupra Born 58 Plus (2026–) 699 €/Monat · Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (2026–) 664 €/Monat. Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (2026–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (2026–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 34 € pro Monat weniger.
- Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (2026–) fährt bei −10 °C real 95 km weiter.
- Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (2026–) steht auf 600 km Langstrecke 15 Minuten weniger am Schnelllader.
- Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (2026–) hat 52 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Cupra Born 58 Plus (2026–) | Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (2026–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 39.990 € (besser) | 41.200 € |
| €/Monat (15.000 km) | 699 € | 664 € (besser) |
| €/Monat (25.000 km) | 792 € | 759 € (besser) |
| Reichweite (WLTP) | 484 km | 624 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 7,84 m² | 7,87 m² |
| Gebrauchtmarkt (Median-Inserat, eigene Erhebung) | 27.990 € · Ø 2,4 J. · n=27 (KW 40/2026) | — |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 449 km / 337 km | 578 km / 432 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | 2 Ladestopps · +33 Min. | 1 Ladestopp · +18 Min. (besser) |
| Verbrauch (WLTP) | 14,2 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km (besser) |
| Batterie | 58,0 kWh | 75,1 kWh |
| Max. DC-Laden | 105 kW | 150 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 8,0 s | 7,6 s (besser) |
| Kofferraum | 385 L | 437 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Cupra Born 58 Plus (2026–) | Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (2026–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 652 € | 617 € |
| 15.000 | 699 € | 664 € |
| 20.000 | 745 € | 712 € |
| 25.000 | 792 € | 759 € |
| 30.000 | 838 € | 806 € |
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