Audi Q4 e-tron quattro (2026–) vs. Smart #5 Premium AWD (2025–2026): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Audi Q4 e-tron quattro (2026–) 950 €/Monat · Smart #5 Premium AWD (2025–2026) 933 €/Monat. Ab etwa 25.000 km/Jahr dreht sich das Bild — dann ist das andere Modell günstiger.
Die Trade-offs
- Smart #5 Premium AWD (2025–2026) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 17 € pro Monat weniger.
- Smart #5 Premium AWD (2025–2026) fährt bei −10 °C real 7 km weiter.
- Smart #5 Premium AWD (2025–2026) steht auf 600 km Langstrecke 10 Minuten weniger am Schnelllader.
- Smart #5 Premium AWD (2025–2026) hat 115 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Audi Q4 e-tron quattro (2026–) | Smart #5 Premium AWD (2025–2026) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 55.900 € (besser) | 58.400 € |
| €/Monat (15.000 km) | 950 € | 933 € (besser) |
| €/Monat (25.000 km) | 1.060 € (besser) | 1.063 € |
| Reichweite (WLTP) | 550 km (besser) | 540 km |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 8,58 m² | 9,01 m² |
| Gebrauchtmarkt (Median-Inserat, eigene Erhebung) | 34.930 € · Ø 3,1 J. · n=33 (KW 40/2026) | — |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 493 km / 386 km | 484 km / 393 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | 2 Ladestopps · +30 Min. | 2 Ladestopps · +20 Min. (besser) |
| Verbrauch (WLTP) | 16,3 kWh/100 km (besser) | 19,7 kWh/100 km |
| Batterie | 77,0 kWh | 94,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 165 kW | 400 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 6,2 s | 4,9 s (besser) |
| Kofferraum | 515 L | 630 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Audi Q4 e-tron quattro (2026–) | Smart #5 Premium AWD (2025–2026) |
|---|---|---|
| 10.000 | 894 € | 868 € |
| 15.000 | 950 € | 933 € |
| 20.000 | 1.005 € | 998 € |
| 25.000 | 1.060 € | 1.063 € |
| 30.000 | 1.115 € | 1.128 € |
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