Alpine A390 GT (2026–) vs. Genesis GV70 Electrified Pure AWD (2025–2026): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Alpine A390 GT (2026–) 982 €/Monat · Genesis GV70 Electrified Pure AWD (2025–2026) 977 €/Monat. Genesis GV70 Electrified Pure AWD (2025–2026) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Genesis GV70 Electrified Pure AWD (2025–2026) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 5 € pro Monat weniger.
- Alpine A390 GT (2026–) fährt bei −10 °C real 50 km weiter.
- Genesis GV70 Electrified Pure AWD (2025–2026) steht auf 600 km Langstrecke 5 Minuten weniger am Schnelllader.
- Alpine A390 GT (2026–) hat 29 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Alpine A390 GT (2026–) | Genesis GV70 Electrified Pure AWD (2025–2026) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 67.500 € | 66.100 € (besser) |
| €/Monat (15.000 km) | 982 € | 977 € (besser) |
| €/Monat (25.000 km) | 1.114 € | 1.112 € (besser) |
| Reichweite (WLTP) | 551 km (besser) | 479 km |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 8,70 m² | 9,01 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 494 km / 398 km (besser) | 429 km / 348 km |
| 600 km Langstrecke | 2 Ladestopps · +30 Min. | 2 Ladestopps · +25 Min. (besser) |
| Verbrauch (WLTP) | 18,7 kWh/100 km (besser) | 19,4 kWh/100 km |
| Batterie | 89,0 kWh | 84,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 150 kW | 240 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 4,8 s | 4,4 s (besser) |
| Kofferraum | 532 L (besser) | 503 L |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Alpine A390 GT (2026–) | Genesis GV70 Electrified Pure AWD (2025–2026) |
|---|---|---|
| 10.000 | 916 € | 910 € |
| 15.000 | 982 € | 977 € |
| 20.000 | 1.049 € | 1.045 € |
| 25.000 | 1.114 € | 1.112 € |
| 30.000 | 1.180 € | 1.178 € |
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