Alpine A390 GT (2026–)

Leasing?

982 €/Monat0,79 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 47.154 €

Wertverlust 72 %
Energie 12 %
Versicherung 13 %
Wartung & Reifen 3 %

398 km im Winter494 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
2 Ladestopps · +30 Min.600 km Langstrecke
−42 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im SUV-Vergleich stark bei Fahrspaß — schwächer bei Kosten
13% über dem SUV-Schnitt
~7% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)1.114 €/Monat
Ohne Heimladen1.036 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

982 €/Monat · 0,79 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 47.154 €

WertverlustModell726 €72 %
EnergieKalibriert121 €12 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert131 €13 %
Wartung & ReifenModell29 €3 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt982 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagen

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)2026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

494 km / 398 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
982 €Gesamtkosten pro Monat
39.150 € · −42 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 67.500 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 39.150 € (−42%)
Verbrauch (WLTP): 18,7 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2026–heute

Batterie & Laden

Batterie: 89,0 kWh
Batterie (brutto): 94,0 kWh
Batteriechemie: NMC
Reichweite (WLTP): 551 km
Max. DC-Laden: 150 kW
Max. AC-Laden: 22 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 29 min
Bordnetz: 400 V
Wärmepumpe: Serienmäßig
V2L (externe Geräte laden): Ja

Fahrleistung

Leistung: 295 kW
Drehmoment: 661 Nm
0–100 km/h: 4,8 s
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Antrieb: AWD
Gewicht: 2.124 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.605 kg
Zuladung: 481 kg
Anhängelast: 1.350 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4615 × 1885 × 1525 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 8,70 m²
Wendekreis: 11,0 m
Radstand: 2708 mm
Kofferraum: 532 L
Kofferraum max.: 1643 L
Sitze: 5
Dachlast: 75 kg

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)

Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 22.07.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
27.09.2026	67.500 €	ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026)
22.07.2026	67.500 €	ADAC Autokatalog (Alpine A390 GT, ab 01/26)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog — Alpine A390 GT (ab 01/26); Netto 89,0 kWh; Batterieart Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt (NMC); Dreimotorig 295 kW/661 Nm Allrad; "Reichweite WLTP" 551 km; "Verbrauch WLTP" 18,7; DC max 150 kW CCS; AC bis 22 kW 3-phasig; Wärmepumpe Serie; Kofferraum 532 l (max. 1643 l); 2124 kg

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Alpine A390 GT (ab 01/26): Anhängelast ungebremst 750 kg; Brutto 94 kWh; Hochvolt 400 V (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Alpine A390 GT (ab 01/26)

Garantie geprüft am 22.07.2026 · Alpine/Renault Deutschland — 3 Jahre Neuwagengarantie (HV-Batterie 8 J./160.000 km, SoH 70%); ADAC-Datenblatt

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Alpine A390 GT (ab 01/26): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km (70% SoH) (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2025

Erwachsene: 74%
Kinder: 85%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 80%
Assistenzsysteme: 77%

Sicherheitsdaten geprüft am 22.07.2026 · Euro NCAP — Alpine A390 (2025, 4 Sterne; eigene A390-Wertung; 74/85/80/77)

Elektro-Details

466 km1-Stopp-Reichweite

29 Min.Laden 10–80 %

494 km / 398 kmReale Reichweite (mild/kalt)−19% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 6 Tage, bei mildem Wetter für 8 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 346 km pro Ladung bei mildem Wetter, 279 km im Winter.

600 km Langstrecke

2 Ladestopps · +30 Min.mild

2 Ladestopps · +45 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	33 €	7,71 €
Öffentlich AC	0,50 €	48 €	11,34 €
Schnelllader DC	0,60 €	58 €	13,60 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Varianten dieses Modells

Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.

Variante	Batterie	Reichweite (WLTP)	Leistung	Max. DC-Laden	Listenpreis	Verbrauch (WLTP)	€/Monat	Δ/Monat
Alpine A390 GT (2026–) · dieses Auto	94,0 kWh	551 km	295 kW	150 kW	67.500 €	18,7 kWh/100 km	982 €	—
Alpine A390 GTS (2026–)	94,0 kWh	503 km	345 kW	190 kW	78.000 €	20,4 kWh/100 km	1.121 €	+139 €

Varianten nebeneinander vergleichen →

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