Was kostet ein Alpine A290 GT (2024–) wirklich?
Verbrauch (WLTP): 15,8 kWh/100 km · CO₂ 0 g/km
Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 38.700 € (geprüft 27.09.2026), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.
Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil
| Profil | €/Monat | €/km |
|---|---|---|
| Wenigfahrer (10.000 km/Jahr, 60 % zu Hause geladen) | 588 € | 0,71 € |
| Standard (15.000 km/Jahr, 80 % zu Hause geladen) | 632 € | 0,51 € |
| Vielfahrer (25.000 km/Jahr, 70 % zu Hause geladen) | 743 € | 0,36 € |
etwa im Kompakt-Schnitt
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
- WertverlustModell469 €71 %
- EnergieKalibriert99 €15 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert60 €9 %
- Wartung & ReifenModell29 €4 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt632 €
Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlust
Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~20.124 € von 38.700 € (−48 %). Grundlage ist eine Segment-Schätzung (als Schätzung gekennzeichnet); ein datenbasiertes Modell ist im Aufbau.
Ladeszenarien
- 100 % zuhause: 88 €/Monat
- Überwiegend öffentlich (20 % zuhause): 131 €/Monat
Günstigere Alternativen (Kompakt)
- Lynk & Co 02 Core (2024–) — 623 €/Monat, 9 € weniger
- Cupra Raval VZ (2026–) — 621 €/Monat, 11 € weniger
- Citroen ë-C4 X 156 Extended Range (2025–) — 611 €/Monat, 21 € weniger
Häufige Fragen
Was kostet ein Alpine A290 GT (2024–) im Monat?
Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 632 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~588 €, bei 25.000 km ~743 €.
Wie stark verliert ein Alpine A290 GT (2024–) an Wert?
Nach 3 Jahren geschätzt noch ~20.124 € (−48 %). Basis: Segment-Schätzung — als solche gekennzeichnet.
Was kostet das Laden eines Alpine A290 GT (2024–)?
Nur zuhause geladen ~88 €/Monat; überwiegend öffentlich ~131 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).