Abarth 500e Turismo (2023–) vs. Peugeot e-208 136 (2025–): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Abarth 500e Turismo (2023–) 718 €/Monat · Peugeot e-208 136 (2025–) 657 €/Monat. Peugeot e-208 136 (2025–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Peugeot e-208 136 (2025–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 61 € pro Monat weniger.
- Peugeot e-208 136 (2025–) fährt bei −10 °C real 71 km weiter.
- Peugeot e-208 136 (2025–) steht auf 600 km Langstrecke 60 Minuten weniger am Schnelllader.
- Peugeot e-208 136 (2025–) hat 124 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Abarth 500e Turismo (2023–) | Peugeot e-208 136 (2025–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 41.990 € | 37.675 € (besser) |
| €/Monat (15.000 km) | 718 € | 657 € (besser) |
| €/Monat (25.000 km) | 830 € | 755 € (besser) |
| Reichweite (WLTP) | 253 km | 363 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 6,18 m² | 7,08 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 232 km / 185 km | 333 km / 256 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | 4 Ladestopps · +125 Min. | 3 Ladestopps · +65 Min. (besser) |
| Verbrauch (WLTP) | 18,1 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km (besser) |
| Batterie | 37,8 kWh | 46,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 85 kW | 100 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 7,0 s (besser) | 8,9 s |
| Kofferraum | 185 L | 309 L (besser) |
| Sitze | 4 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Abarth 500e Turismo (2023–) | Peugeot e-208 136 (2025–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 661 € | 607 € |
| 15.000 | 718 € | 657 € |
| 20.000 | 774 € | 706 € |
| 25.000 | 830 € | 755 € |
| 30.000 | 885 € | 805 € |
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