Was kostet ein Nissan Leaf 52 Engage (2026–) wirklich?
Verbrauch (WLTP): 13,5 kWh/100 km · CO₂ 0 g/km
Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 35.950 € (geprüft 27.09.2026), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.
Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil
| Profil | €/Monat | €/km |
|---|---|---|
| Wenigfahrer (10.000 km/Jahr, 60 % zu Hause geladen) | 553 € | 0,66 € |
| Standard (15.000 km/Jahr, 80 % zu Hause geladen) | 593 € | 0,47 € |
| Vielfahrer (25.000 km/Jahr, 70 % zu Hause geladen) | 692 € | 0,33 € |
8% unter dem Kompakt-Schnitt
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
- WertverlustModell436 €71 %
- EnergieKalibriert84 €14 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert69 €11 %
- Wartung & ReifenModell29 €5 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt593 €
Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlust
Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~18.694 € von 35.950 € (−48 %). Grundlage ist eine Segment-Schätzung (als Schätzung gekennzeichnet); ein datenbasiertes Modell ist im Aufbau.
Ladeszenarien
- 100 % zuhause: 75 €/Monat
- Überwiegend öffentlich (20 % zuhause): 112 €/Monat
Günstigere Alternativen (Kompakt)
- Citroen ë-C4 156 Extended Range — 591 €/Monat, 2 € weniger
- VW ID.3 Neo 50 Trend (2026–) — 587 €/Monat, 6 € weniger
- Leapmotor B05 67.1 kWh (2026–) — 561 €/Monat, 32 € weniger
Häufige Fragen
Was kostet ein Nissan Leaf 52 Engage (2026–) im Monat?
Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 593 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~553 €, bei 25.000 km ~692 €.
Wie stark verliert ein Nissan Leaf 52 Engage (2026–) an Wert?
Nach 3 Jahren geschätzt noch ~18.694 € (−48 %). Basis: Segment-Schätzung — als solche gekennzeichnet.
Was kostet das Laden eines Nissan Leaf 52 Engage (2026–)?
Nur zuhause geladen ~75 €/Monat; überwiegend öffentlich ~112 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).