Kosten-Analyse
Was kostet ein Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (2025–2026) wirklich? (2026)
Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 42.390 € (geprüft 2026-07-18), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.
Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil
| Profil | €/Monat | €/km |
|---|---|---|
| Wenigfahrer (10.000 km/Jahr) | 691 € | 0,83 € |
| Standard (15.000 km/Jahr) | 742 € | 0,59 € |
| Vielfahrer (25.000 km/Jahr) | 873 € | 0,42 € |
30% unter dem Van-Schnitt
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
- WertverlustModell524 €68 %
- EnergieKalibriert124 €16 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert90 €12 %
- Wartung & ReifenModell29 €4 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt742 €
Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlust
Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~21.602 € von 42.390 € (−49 %). Grundlage ist eine Segment-Schätzung (als Schätzung gekennzeichnet); ein datenbasiertes Modell ist im Aufbau.
Ladeszenarien
- 100 % zuhause: 110 €/Monat
- Überwiegend öffentlich (20 % zuhause): 164 €/Monat
Günstigere Alternativen (Van)
- Opel Combo Electric 50 kWh (2024) — 647 €/Monat
Häufige Fragen
Was kostet ein Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (2025–2026) im Monat?
Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 742 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~691 €, bei 25.000 km ~873 €.
Wie stark verliert ein Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (2025–2026) an Wert?
Nach 3 Jahren geschätzt noch ~21.602 € (−49 %). Basis: Segment-Schätzung — als solche gekennzeichnet.
Was kostet das Laden eines Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (2025–2026)?
Nur zuhause geladen ~110 €/Monat; überwiegend öffentlich ~164 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).