Was kostet ein Peugeot e-Rifter 50 kWh wirklich?
Verbrauch (WLTP): 18,3 kWh/100 km · CO₂ 0 g/km
Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 38.720 € (geprüft 27.09.2026), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.
Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil
| Profil | €/Monat | €/km |
|---|---|---|
| Wenigfahrer (10.000 km/Jahr, 60 % zu Hause geladen) | 618 € | 0,74 € |
| Standard (15.000 km/Jahr, 80 % zu Hause geladen) | 667 € | 0,53 € |
| Vielfahrer (25.000 km/Jahr, 70 % zu Hause geladen) | 791 € | 0,38 € |
26% unter dem Van-Schnitt
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
- WertverlustModell492 €71 %
- EnergieKalibriert117 €17 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert54 €8 %
- Wartung & ReifenModell29 €4 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt667 €
Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlust
Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~19.128 € von 38.720 € (−51 %). Grundlage ist eine Segment-Schätzung (als Schätzung gekennzeichnet); ein datenbasiertes Modell ist im Aufbau.
Ladeszenarien
- 100 % zuhause: 104 €/Monat
- Überwiegend öffentlich (20 % zuhause): 156 €/Monat
Günstigere Alternativen (Van)
- Opel Combo Electric 50 kWh (2024–) — 654 €/Monat, 13 € weniger
- Toyota Proace City Verso Electric 50 kWh (2024–2026) — 644 €/Monat, 23 € weniger
- Fiat Qubo L Elektro 5-Sitzer (2026–) — 643 €/Monat, 24 € weniger
Häufige Fragen
Was kostet ein Peugeot e-Rifter 50 kWh im Monat?
Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 667 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~618 €, bei 25.000 km ~791 €.
Wie stark verliert ein Peugeot e-Rifter 50 kWh an Wert?
Nach 3 Jahren geschätzt noch ~19.128 € (−51 %). Basis: Segment-Schätzung — als solche gekennzeichnet.
Was kostet das Laden eines Peugeot e-Rifter 50 kWh?
Nur zuhause geladen ~104 €/Monat; überwiegend öffentlich ~156 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).