Kosten-Analyse
Was kostet ein BMW iX1 xDrive30 (2022–2026) wirklich? (2026)
Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 55.900 € (geprüft 2026-07-18), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.
Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil
| Profil | €/Monat | €/km |
|---|---|---|
| Wenigfahrer (10.000 km/Jahr) | 702 € | 0,84 € |
| Standard (15.000 km/Jahr) | 754 € | 0,60 € |
| Vielfahrer (25.000 km/Jahr) | 886 € | 0,43 € |
9% unter dem SUV-Schnitt
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
- WertverlustModell563 €72 %
- EnergieKalibriert111 €14 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert76 €10 %
- Wartung & ReifenModell29 €4 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt754 €
Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlust
Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~34.043 € von 55.900 € (−39 %). Grundlage ist eine Segment-Schätzung (als Schätzung gekennzeichnet); ein datenbasiertes Modell ist im Aufbau.
Ladeszenarien
- 100 % zuhause: 98 €/Monat
- Überwiegend öffentlich (20 % zuhause): 147 €/Monat
Günstigere Alternativen (SUV)
- VW ID.5 Pro — 752 €/Monat
- Smart #5 Pro — 751 €/Monat
- Tesla Model Y Premium RWD (2025) — 749 €/Monat
Häufige Fragen
Was kostet ein BMW iX1 xDrive30 (2022–2026) im Monat?
Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 754 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~702 €, bei 25.000 km ~886 €.
Wie stark verliert ein BMW iX1 xDrive30 (2022–2026) an Wert?
Nach 3 Jahren geschätzt noch ~34.043 € (−39 %). Basis: Segment-Schätzung — als solche gekennzeichnet.
Was kostet das Laden eines BMW iX1 xDrive30 (2022–2026)?
Nur zuhause geladen ~98 €/Monat; überwiegend öffentlich ~147 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).