Kosten-Analyse
Was kostet ein BMW i7 60 xDrive wirklich? (2026)
Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 140.100 € (geprüft 2026-07-18), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.
Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil
| Profil | €/Monat | €/km |
|---|---|---|
| Wenigfahrer (10.000 km/Jahr) | 1.878 € | 2,25 € |
| Standard (15.000 km/Jahr) | 1.951 € | 1,56 € |
| Vielfahrer (25.000 km/Jahr) | 2.123 € | 1,02 € |
36% über dem Oberklasse-Schnitt
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
- WertverlustModell1.583 €80 %
- EnergieKalibriert117 €6 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert248 €13 %
- Wartung & ReifenModell29 €1 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt1.951 €
Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlust
Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~77.966 € von 140.100 € (−44 %). Grundlage ist eine Segment-Schätzung (als Schätzung gekennzeichnet); ein datenbasiertes Modell ist im Aufbau.
Ladeszenarien
- 100 % zuhause: 104 €/Monat
- Überwiegend öffentlich (20 % zuhause): 155 €/Monat
Günstigere Alternativen (Oberklasse)
- Audi e-tron GT quattro — 1.882 €/Monat
- Tesla Model S Plaid (2022–2025) — 1.697 €/Monat
- Porsche Taycan — 1.606 €/Monat
Häufige Fragen
Was kostet ein BMW i7 60 xDrive im Monat?
Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 1.951 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~1.878 €, bei 25.000 km ~2.123 €.
Wie stark verliert ein BMW i7 60 xDrive an Wert?
Nach 3 Jahren geschätzt noch ~77.966 € (−44 %). Basis: Segment-Schätzung — als solche gekennzeichnet.
Was kostet das Laden eines BMW i7 60 xDrive?
Nur zuhause geladen ~104 €/Monat; überwiegend öffentlich ~155 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).