Volkswagen ID.4 Pro
Stark bei: Kosten · Fahrspaß — schwächer bei: Platz
13% unter dem SUV-Schnitt
~33% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
Gebrauchtwagen finden ↗Anzeige

Technische Daten
- Listenpreis
- 46.335 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 26.874 € (−42%)
- Baujahre
- 2023–2025
- Leistung
- 210 kW
- Drehmoment
- 545 Nm
- 0–100 km/h
- 6.7 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
- Antrieb
- RWD
- Batterie
- 77 kWh
- Batterie (brutto)
- 82 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Kathode
- NMC
- Nennspannung
- 352 V
- Zellen
- 288
- Pack-Konfiguration
- 96s3p
- Reichweite (WLTP)
- 574 km
- Verbrauch (WLTP)
- 15.040000000000001 kWh/100 km
- Max. DC-Laden
- 175 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- Maße (L×B×H)
- 4584 × 1852 × 1631 mm
- Radstand
- 2771 mm
- Gewicht
- 2.144 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.690 kg
- Zuladung
- 621 kg
- Anhängelast
- 1.000 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Anhängerkupplung möglich
- Ja
- Kofferraum
- 543 L
- Kofferraum max.
- 1575 L
- Frunk (vorderer Kofferraum)
- 0 L
- Sitze
- 5
- Isofix
- Yes, 3 seats
- Dachreling
- Ja
- Wärmepumpe
- Ja
- V2L (externe Geräte laden)
- Nein
- DC-Schnellladen (Ø)
- 120 kW (10–80%)
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 28 min
- DC-Ladetempo
- 660 km/h
- AC-Ladezeit (0-100%)
- 8 h 15 min
- AC-Ladetempo
- 54 km/h
- Bordnetz
- 400 V
- Garantie
- 8 J. / 160.000 km
- Vorkonditionierung
- Ja
- Autocharge
- Nein
⚠ Daten aus EV-Database, noch nicht von uns geprüft — Preis und Ausstattung können abweichen.
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2021
- Erwachsene
- 93%
- Kinder
- 89%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 76%
- Assistenzsysteme
- 85%
Quelle: Euro NCAP
Gesamtkosten pro Monat
- Wertverlust498 € 72%
- Energie83 € 12%
- Kfz-Steuer0 €
- Versicherung80 € 12%
- Wartung & Reifen29 € 4%
- THG-Prämie-25 €
- Gesamt665 €
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01)
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0.65Sehr gut
467 €/Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
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Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
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