Skoda Enyaq Coupé 60 (2025–2026)
Passt für:LangstreckeFamilieAnhängerzug
848 €/Monat0,68 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 40.720 €
- Wertverlust 78 %
- Energie 12 %
- Versicherung 8 %
- Wartung & Reifen 3 %
693 €/Monat0,55 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 41.168 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 33.245 €
- Wertverlust 74 %
- Energie 14 %
- Versicherung 8 %
- Wartung & Reifen 4 %
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).
Herstellergarantie in diesem Alter: noch rund 1 J..
Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 7 J., solange der Tacho unter 160.000 km bleibt.
- 301 km im Winter389 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
- 2 Ladestopps · +38 Min.600 km Langstrecke
- −52 %Wertverlust in 3 Jahren
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)955 €/Monat
- Ohne Heimladen892 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustAnker679 €78 %
- EnergieKalibriert100 €11 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert65 €7 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt848 €
Annahmen anpassen
Mit deinen Annahmen
- 389 km / 301 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
- 848 €Gesamtkosten pro Monat
- 25.343 € · −52 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlauf Anker
Die Kurve folgt einem veröffentlichten 3-Jahres-Restwert: ecomento.de 25.03.2026 + autobild.de 28.03.2026 (Carvago-Listungsstudie).
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.
Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 52.470 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 25.343 € (−52%)
- Verbrauch (WLTP)
- 15,5 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2025–2026
Batterie & Laden
- Batterie
- 59,0 kWh
- Batterie (brutto)
- 63,0 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 434 km
- Max. DC-Laden
- 165 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 24 min
- Bordnetz
- 400 V
Fahrleistung
- Leistung
- 150 kW
- Drehmoment
- 310 Nm
- 0–100 km/h
- 8,1 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Antrieb
- RWD
- Gewicht
- 2.058 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.504 kg
- Zuladung
- 446 kg
- Anhängelast
- 1.000 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Stützlast (Anhängerkupplung)
- 75 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4658 × 1879 × 1625 mm
- Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
- 8,75 m²
- Wendekreis
- 9,3 m
- Radstand
- 2766 mm
- Kofferraum
- 570 L
- Kofferraum max.
- 1610 L
- Sitze
- 5
- Dachlast
- 75 kg
🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.
🎨 Lackfarben: Energy-Blau ohne Aufpreis · Aufpreis je Ausführung prüfen
Lackdaten geprüft am 22.07.2026 · carwow.de (DE-Konfigurator-Spiegel)
Preis geprüft am 27.09.2026 · skoda-auto.de (Preisprüfung 27.09.2026, gegengeprüft)
Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 22.07.2026 · 1 Änderung
| Geprüft am | Listenpreis | Quelle |
|---|---|---|
| 27.09.2026 | 52.470 € −0,3 % | skoda-auto.de (Preisprüfung 27.09.2026, gegengeprüft) |
| 22.07.2026 | 52.650 € | ADAC Autokatalog (Škoda Enyaq Coupé 60 Sportline, 01/25–01/26) |
Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.
Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog — Škoda Enyaq Coupé 60 Sportline (01/25–01/26); netto 59,0 kWh (Brutto 63,0); 150 kW/310 Nm, Hinterrad; "Reichweite WLTP" 434 km; "Verbrauch WLTP" 15,5; DC 165 kW CCS; AC 11 kW 3-phasig; Kofferraum 570 l (max. 1610 l); 2058 kg; Chemie NMC lt. Baureihe
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Skoda Enyaq Coupé 60 Sportline (ab 01/25): Anhängelast gebremst 1000 kg; Anhängelast ungebremst 750 kg; Hochvolt 400 V (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Garantie geprüft am 22.07.2026 · Škoda Deutschland — 2 Jahre Herstellergarantie
Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Skoda Enyaq Coupé 60 Sportline (ab 01/25): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2021
- Erwachsene
- 94%
- Kinder
- 89%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 71%
- Assistenzsysteme
- 82%
Sicherheitsdaten geprüft am 22.07.2026 · Euro NCAP — Škoda Enyaq iV (2021, 5 Sterne; gilt für die Baureihe inkl. Coupé 60; 94/89/71/82)
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Reicht das für deinen Alltag?
Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 5 Tage, bei mildem Wetter für 6 Tage.
Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 272 km pro Ladung bei mildem Wetter, 211 km im Winter.
Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.
Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 22 € | 6,39 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 32 € | 9,40 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 38 € | 11,28 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
Varianten dieses Modells
Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.
| Variante | Batterie | Reichweite (WLTP) | Leistung | Max. DC-Laden | Listenpreis | Verbrauch (WLTP) | €/Monat | Δ/Monat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Skoda Enyaq Coupé 60 (2025–2026) · dieses Auto | 63,0 kWh | 434 km | 150 kW | 165 kW | 52.470 € | 15,5 kWh/100 km | 848 € | — |
| Skoda Enyaq Coupé 85 (2025–2026) | 82,0 kWh | 587 km | 210 kW | 135 kW | 53.690 € | 14,8 kWh/100 km | 861 € | +12 € |
| Skoda Enyaq Coupé RS (2025–2026) | 84,0 kWh | 562 km | 250 kW | 185 kW | 62.140 € | 15,8 kWh/100 km | 983 € | +135 € |


