Polestar 5 Dual Motor Launch Edition (2025–)
Passt für:LangstreckeAnhängerzugSportlichPremium
1.689 €/Monat1,35 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 81.085 €
- Wertverlust 80 %
- Energie 7 %
- Versicherung 12 %
- Wartung & Reifen 2 %
1.409 €/Monat1,13 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 96.929 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 67.611 €
- Wertverlust 78 %
- Energie 8 %
- Versicherung 12 %
- Wartung & Reifen 2 %
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).
Herstellergarantie in diesem Alter: noch rund 1 J..
Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 7 J., solange der Tacho unter 160.000 km bleibt.
- 480 km im Winter605 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
- 1 Ladestopp · +11 Min.600 km Langstrecke
- −45 %Wertverlust in 3 Jahren
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)1.837 €/Monat
- Ohne Heimladen1.739 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell1.368 €80 %
- EnergieKalibriert113 €7 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert204 €12 %
- Wartung & ReifenModell29 €2 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt1.689 €
Annahmen anpassen
Mit deinen Annahmen
- 605 km / 480 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
- 1.689 €Gesamtkosten pro Monat
- 64.744 € · −45 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.
Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 118.600 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 64.744 € (−45%)
- Verbrauch (WLTP)
- 17,6 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2025–heute
Batterie & Laden
- Batterie
- 106,0 kWh
- Batterie (brutto)
- 112,0 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 670 km
- Max. DC-Laden
- 350 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 22 min
- Bordnetz
- 800 V
- Wärmepumpe
- Serienmäßig
- V2L (externe Geräte laden)
- Ja
Fahrleistung
- Leistung
- 550 kW
- Drehmoment
- 812 Nm
- 0–100 km/h
- 3,9 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
- Antrieb
- AWD
- Gewicht
- 2.462 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.949 kg
- Zuladung
- 487 kg
- Anhängelast
- 1.800 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Anhängerkupplung möglich
- Ja, Aufpreis 1.600 €
- Stützlast (Anhängerkupplung)
- 100 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 5087 × 2015 × 1425 mm
- Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
- 10,25 m²
- Wendekreis
- 12,3 m
- Radstand
- 3054 mm
- Kofferraum
- 365 L
- Frunk (vorderer Kofferraum)
- 62 L
- Sitze
- 4
- Dachlast
- 75 kg
🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.
Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (Polestar 5 Dual Motor Launch Edition, Grundpreis, ab 09/25)
Preisverlauf: 1 Prüfung seit 27.09.2026 · unverändert
| Geprüft am | Listenpreis | Quelle |
|---|---|---|
| 27.09.2026 | 118.600 € | ADAC Autokatalog (Polestar 5 Dual Motor Launch Edition, Grundpreis, ab 09/25) |
Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Polestar 5 Dual Motor Launch Edition (ab 09/25): technische Daten der Seite, maschinell gelesen; Karosserieklasse aus ADAC-Einordnung
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Polestar 5 Dual Motor Launch Edition (ab 09/25)
Garantie geprüft am 11.07.2026 · Polestar Deutschland — 2 Jahre Fahrzeuggarantie ohne km-Grenze (Modelljahr ≤2026)
Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Polestar 5 Dual Motor Launch Edition (ab 09/25): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Sicherheit (Euro NCAP)
Kein Euro-NCAP-Rating gefunden (geprüfter Stand).
Sicherheitsdaten geprüft am 27.09.2026 · Euro NCAP — kein Rating für Polestar 5 Dual Motor Launch Edition (Stand 27.09.2026): No Euro NCAP rating published for the Polestar 5 as of 2026-09-27; Polestar 2/3/4 are rated but the 5 is not listed.
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Reicht das für deinen Alltag?
Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 8 Tage, bei mildem Wetter für 10 Tage.
Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 424 km pro Ladung bei mildem Wetter, 336 km im Winter.
Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.
Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 39 € | 7,20 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 58 € | 10,59 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 69 € | 12,71 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
