MG IM6 100 Long Range (2026–)

Leasing?

913 €/Monat0,73 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 43.805 €

Wertverlust 73 %
Energie 13 %
Versicherung 11 %
Wartung & Reifen 3 %

449 km im Winter560 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
1 Ladestopp · +11 Min.600 km Langstrecke
−48 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im SUV-Vergleich stark bei Platz · Reichweite — schwächer bei Kompaktheit (Stellfläche)
etwa im SUV-Schnitt
~9% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)1.035 €/Monat
Ohne Heimladen964 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

913 €/Monat · 0,73 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 43.805 €

WertverlustModell688 €73 %
EnergieKalibriert118 €13 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungModell103 €11 %
Wartung & ReifenModell29 €3 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt913 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagen

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)2026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

560 km / 449 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
913 €Gesamtkosten pro Monat
29.749 € · −48 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 56.990 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 29.749 € (−48%)
Verbrauch (WLTP): 18,2 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2026–heute

Batterie & Laden

Batterie: 96,5 kWh
Batterie (brutto): 100,0 kWh
Batteriechemie: NMC
Reichweite (WLTP): 625 km
Max. DC-Laden: 396 kW
Max. AC-Laden: 7 kW (1ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 17 min
Bordnetz: 800 V
Wärmepumpe: Serienmäßig
V2L (externe Geräte laden): Ja

Fahrleistung

Leistung: 300 kW
Drehmoment: 500 Nm
0–100 km/h: 5,4 s
Höchstgeschwindigkeit: 235 km/h
Antrieb: RWD
Gewicht: 2.395 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.771 kg
Zuladung: 376 kg
Anhängelast: 1.500 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Stützlast (Anhängerkupplung): 60 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4904 × 1988 × 1669 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 9,75 m²
Wendekreis: 10,2 m
Radstand: 2950 mm
Kofferraum: 665 L
Kofferraum max.: 1640 L
Frunk (vorderer Kofferraum): 32 L
Sitze: 5
Dachlast: 75 kg

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)

Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 22.07.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
27.09.2026	56.990 €	ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026)
22.07.2026	56.990 €	ADAC Autokatalog (MG IM6 100 Long Range, ab 07/26)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog — MG IM6 100 Long Range (SUV, ab 07/26); Netto 96,5 kWh; Batterieart Nickel-Cobalt-Mangan (NMC); 800-V; 300 kW/500 Nm Hinterradantrieb; "Reichweite WLTP" 625 km; "Verbrauch WLTP" 18,2; DC max 396 kW CCS; AC 7 kW 1-phasig; Wärmepumpe Serie; Kofferraum 665 l (max. 1640 l); 2320 kg

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — MG IM6 (100 kWh) Premium (ab 07/26): Frunk 32 l; Anhängelast ungebremst 750 kg (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — MG IM6 (100 kWh) Premium (ab 07/26)

Garantie geprüft am 22.07.2026 · MG Deutschland — 7 Jahre / 150.000 km Herstellergarantie; ADAC-Datenblatt

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — MG IM6 (100 kWh) Premium (ab 07/26): Garantie HV-Batterie 7 Jahre oder 150.000 km (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2025

Erwachsene: 90%
Kinder: 85%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 83%
Assistenzsysteme: 87%

Sicherheitsdaten geprüft am 22.07.2026 · Euro NCAP — IM IM6 (2025, 5 Sterne; = MG IM6; 90/85/83/87)

Elektro-Details

610 km1-Stopp-Reichweite

17 Min.Laden 10–80 %

560 km / 449 kmReale Reichweite (mild/kalt)−20% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 7 Tage, bei mildem Wetter für 9 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 392 km pro Ladung bei mildem Wetter, 314 km im Winter.

600 km Langstrecke

1 Ladestopp · +11 Min.mild

2 Ladestopps · +21 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	36 €	7,50 €
Öffentlich AC	0,50 €	52 €	11,03 €
Schnelllader DC	0,60 €	63 €	13,24 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Varianten dieses Modells

Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.

Variante	Batterie	Reichweite (WLTP)	Leistung	Max. DC-Laden	Listenpreis	Verbrauch (WLTP)	€/Monat	Δ/Monat
MG IM6 100 Long Range (2026–) · dieses Auto	100,0 kWh	625 km	300 kW	396 kW	56.990 €	18,2 kWh/100 km	913 €	—
MG IM6 100 Performance AWD (2026–)	100,0 kWh	545 km	553 kW	396 kW	60.990 €	21,7 kWh/100 km	989 €	+76 €

Varianten nebeneinander vergleichen →

Gebrauchtwagen finden ↗

Einbetten

Diese Karte zeigt live die echten Monatskosten — kopiere den Code in Blog oder Forum.

<iframe src="https://evident.pages.dev/embed/tco/mg-im6-100-long-range-2026/" width="420" height="240" style="border:0" title="MG IM6 100 Long Range (2026–) — Evident" loading="lazy"></iframe>