Mazda 6e 68.8 kWh (2025)
Passt für:LangstreckeAnhängerzug
725 €/Monat0,58 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 34.812 €
621 €/Monat0,50 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 36.788 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 29.803 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
535 €/Monat0,43 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 30.141 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 25.699 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
465 €/Monat0,37 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 24.695 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 22.335 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
408 €/Monat0,33 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 20.233 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 19.580 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)837 €/Monat
- Ohne Heimladen773 €/Monat
- Gebraucht (3 Jahre alt) kaufen465 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell514 €68 %
- EnergieKalibriert108 €14 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert99 €13 %
- Wartung & ReifenModell29 €4 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt725 €
Annahmen anpassen
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01) · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 44.900 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 24.695 € (−45%)
- Verbrauch (WLTP)
- 16,6 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2025–heute
Batterie & Laden
- Batterie (brutto)
- 68,8 kWh
- Batteriechemie
- LFP
- Reichweite (WLTP)
- 479 km
- Max. DC-Laden
- 165 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 24 min
- Bordnetz
- 400 V
- Wärmepumpe
- Ja
Fahrleistung
- Leistung
- 190 kW
- Drehmoment
- 320 Nm
- 0–100 km/h
- 7,6 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 175 km/h
- Antrieb
- RWD
- Gewicht
- 2.027 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.387 kg
- Zuladung
- 360 kg
- Anhängelast
- 1.500 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4921 × 1890 × 1491 mm
- Radstand
- 2895 mm
- Kofferraum
- 336 L
- Kofferraum max.
- 1074 L
- Frunk (vorderer Kofferraum)
- 72 L
- Sitze
- 5
Preis geprüft am 2026-07-11 · ADAC Autokatalog (6e 258 Takumi, ab 06/25)
Technische Daten geprüft am 2026-07-11 · ADAC Autokatalog — Mazda 6e 258 Takumi (ab 06/25)
Garantie geprüft am 2026-07-11 · ADAC Autokatalog — Mazda 6e 258 Takumi (ab 06/25)
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2025
- Erwachsene
- 93%
- Kinder
- 93%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 74%
- Assistenzsysteme
- 77%
Sicherheitsdaten geprüft am 2026-07-11 · Euro NCAP — MAZDA 6e (2025)
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
0.67Sehr gut
511 €/Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Feste Referenzszenarien: mild ≈ 23 °C · kalt ≈ −10 °C ohne Vorklimatisierung — länderunabhängig vergleichbar (Gap-Modell je Segment).
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 25 € | 6,89 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 37 € | 10,13 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 45 € | 12,15 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
LFP: günstig & langlebig, täglich auf 100 % ladbar, etwas schwächer bei Kälte.
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