Lynk & Co 02 Core (2024–)

Leasing?

623 €/Monat0,50 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 29.914 €

Wertverlust 67 %
Energie 17 %
Versicherung 11 %
Wartung & Reifen 5 %

318 km im Winter403 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
−48 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im Kompakt-Vergleich stark bei Fahrspaß · Platz — schwächer bei Kompaktheit (Stellfläche)
etwa im Kompakt-Schnitt
~15% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)731 €/Monat
Ohne Heimladen672 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

623 €/Monat · 0,50 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 29.914 €

WertverlustModell436 €67 %
EnergieKalibriert110 €17 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert73 €11 %
Wartung & ReifenModell29 €4 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt623 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagen

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)2026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

403 km / 318 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
623 €Gesamtkosten pro Monat
18.717 € · −48 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 35.995 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 18.717 € (−48%)
Verbrauch (WLTP): 17,6 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2024–heute

Batterie & Laden

Batterie (brutto): 66,0 kWh
Batteriechemie: NMC
Reichweite (WLTP): 435 km
Max. DC-Laden: 150 kW
Max. AC-Laden: 11 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 30 min
Bordnetz: 400 V
V2L (externe Geräte laden): Ja

Fahrleistung

Leistung: 200 kW
Drehmoment: 323 Nm
0–100 km/h: 5,5 s
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Antrieb: RWD
Gewicht: 1.895 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.270 kg
Zuladung: 375 kg
Anhängelast: 1.600 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Stützlast (Anhängerkupplung): 100 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4460 × 1845 × 1573 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 8,23 m²
Wendekreis: 11,4 m
Radstand: 2755 mm
Kofferraum: 410 L
Kofferraum max.: 1349 L
Frunk (vorderer Kofferraum): 15 L
Sitze: 5
Dachlast: 75 kg

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026)

Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 22.07.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
27.09.2026	35.995 €	ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026)
22.07.2026	35.995 €	ADAC Autokatalog (Lynk & Co 02 Core, ab 10/24)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog — Lynk & Co 02 Core (ab 10/24); Brutto 66,0 kWh (netto nicht ausgewiesen → offen gelassen); Speichertechnik Nickel-Cobalt-Mangan; 200 kW/323 Nm RWD; "Reichweite WLTP" 435 km; "Verbrauch WLTP" 17,6; DC max 150 kW CCS (10–80% 30 min); AC 11 kW 3-phasig (Typ 2); Kofferraum 410 l (max. 1349 l) + Frunk 15 l; 1895 kg

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Lynk & Co 02 Core (ab 10/24): Anhängelast ungebremst 750 kg; Hochvolt 400 V (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Garantie geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog — Lynk & Co 02 Core (Herstellergarantie 4 Jahre / 120.000 km; HV-Batterie 8 Jahre / 120.000 km)

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Lynk & Co 02 Core (ab 10/24): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 120.000 km (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2025

Erwachsene: 90%
Kinder: 87%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 83%
Assistenzsysteme: 89%

Sicherheitsdaten geprüft am 22.07.2026 · Euro NCAP — Lynk & Co 02 (2025, 5 Sterne; 90/87/83/89)

Elektro-Details

30 Min.Laden 10–80 %

403 km / 318 kmReale Reichweite (mild/kalt)−21% im Winter

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 5 Tage, bei mildem Wetter für 7 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 282 km pro Ladung bei mildem Wetter, 223 km im Winter.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	24 €	7,02 €
Öffentlich AC	0,50 €	36 €	10,32 €
Schnelllader DC	0,60 €	43 €	12,38 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Gebrauchtwagen finden ↗

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