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Leapmotor T03 (2024–)

Passt für:StadtautoGünstig

Leasing?

399 €/Monat0,32 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 19.167 €

  • Wertverlust 58 %
  • Energie 24 %
  • Versicherung 11 %
  • Wartung & Reifen 7 %
  • Im Kleinwagen-Vergleich schwächer bei Fahrspaß
  • 8% unter dem Kleinwagen-Schnitt
  • ~21% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
  • ✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

  • Vielfahrer (25.000 km/Jahr)495 €/Monat
  • Ohne Heimladen445 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

399 €/Monat · 0,32 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 19.167 €
  • WertverlustModell246 €
  • EnergieKalibriert103 €
  • Kfz-SteuerAmtlich0 €
  • VersicherungKalibriert47 €
  • Wartung & ReifenModell29 €
  • THG-PrämieMarkt-25 €
  • Gesamt399 €

Annahmen anpassen

Haltedauer (Monate)
Jahreskilometer
Laden zu Hause

Mit deinen Annahmen

  • 243 km / 189 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
  • 399 €Gesamtkosten pro Monat
  • 9.072 € · −52 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
  • Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

9.072 € (−52%)04 J.8 J.18.900 €

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis
18.900 €
Gebraucht (3 J., geschätzt)
9.072 € (−52%)
Verbrauch (WLTP)
16,3 kWh/100 km
CO₂-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse
A
Baujahre
2024–heute

Batterie & Laden

Batterie
36,0 kWh
Batterie (brutto)
37,3 kWh
Batteriechemie
LFP
Reichweite (WLTP)
265 km
Max. DC-Laden
45 kW
Max. AC-Laden
7 kW (1ph)
Ladeanschluss (DC)
CCS
DC-Ladezeit (10-80%)
36 min
Bordnetz
400 V

Fahrleistung

Leistung
70 kW
Drehmoment
158 Nm
0–100 km/h
12,7 s
Höchstgeschwindigkeit
130 km/h
Antrieb
FWD
Gewicht
1.175 kg
Zul. Gesamtgewicht
1.475 kg
Zuladung
300 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H)
3620 × 1652 × 1577 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
5,98 m²
Wendekreis
9,7 m
Radstand
2400 mm
Kofferraum
210 L
Kofferraum max.
880 L
Sitze
4

🔋 LFP-Akku: kann bedenkenlos regelmäßig auf 100 % geladen werden und ist sehr langlebig (zyklenfest); dafür etwas geringere Energiedichte und im Winter etwas schwächer.

Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)

Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 11.07.2026 · unverändert18.900 €18.900 €11.07.202627.09.2026
Geprüft amListenpreisQuelle
27.09.202618.900 €ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026)
11.07.202618.900 €ADAC Autokatalog (T03, ab 09/24)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 12.07.2026 · ADAC Autokatalog — Leapmotor T03 (ab 09/24)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Leapmotor T03 (ab 09/24): Wendekreis 9,7 m (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Garantie geprüft am 12.07.2026 · ADAC Autokatalog — Leapmotor T03 (ab 09/24)

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Leapmotor T03 (ab 09/24): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 80%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

Kein Euro-NCAP-Rating gefunden (geprüfter Stand).

Sicherheitsdaten geprüft am 12.07.2026 · ADAC Autotest — kein Euro-NCAP-Rating zum Testzeitpunkt (09/2025)

Elektro-Details

197 km1-Stopp-Reichweite
36 Min.Laden 10–80 %
243 km / 189 kmReale Reichweite (mild/kalt)−22% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 3 Tage, bei mildem Wetter für 4 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 170 km pro Ladung bei mildem Wetter, 132 km im Winter.

600 km Langstrecke
4 Ladestopps · +124 Min.mild
5 Ladestopps · +173 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

€/kWhVollladungpro 100 km
Zuhause (Wallbox)0,34 €13 €6,56 €
Öffentlich AC0,50 €20 €9,65 €
Schnelllader DC0,60 €23 €11,58 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

0%50%100%45 kW

LFP: günstig & langlebig, täglich auf 100 % ladbar, etwas schwächer bei Kälte.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Einbetten

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