Citroën ë-C3 Standard Range 44 kWh
Stark bei: Kosten · Reichweite — schwächer bei: Fahrspaß
32% unter dem Kompakt-Schnitt
~34% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
Gebrauchtwagen finden ↗Anzeige

Technische Daten
- Listenpreis
- 23.300 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 12.116 € (−48%)
- Baujahre
- 2024–2026
- Leistung
- 83 kW
- Drehmoment
- 120 Nm
- 0–100 km/h
- 11.5 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 132 km/h
- Antrieb
- FWD
- Batterie
- 43.8 kWh
- Batterie (brutto)
- 44 kWh
- Batteriechemie
- LFP
- Kathode
- LFP
- Zellformat
- Prismatic
- Reichweite (WLTP)
- 327 km
- Verbrauch (WLTP)
- 14.959999999999999 kWh/100 km
- Max. DC-Laden
- 97 kW
- Max. AC-Laden
- 7.4 kW (1ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- Maße (L×B×H)
- 4015 × 1755 × 1577 mm
- Radstand
- 2540 mm
- Gewicht
- 1.491 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 1.910 kg
- Zuladung
- 494 kg
- Anhängelast
- 550 kg
- Anhängelast ungebremst
- 550 kg
- Anhängerkupplung möglich
- Ja
- Kofferraum
- 310 L
- Kofferraum max.
- 1200 L
- Frunk (vorderer Kofferraum)
- 0 L
- Sitze
- 5
- Isofix
- Yes, 2 seats
- Dachreling
- Ja
- Wärmepumpe
- Nein
- V2L (externe Geräte laden)
- Nein
- DC-Schnellladen (Ø)
- 62 kW (10–80%)
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 31 min
- DC-Ladetempo
- 340 km/h
- AC-Ladezeit (0-100%)
- 7 h 0 min
- AC-Ladetempo
- 37 km/h
- Bordnetz
- 400 V
- Garantie
- 8 J. / 160.000 km
- Vorkonditionierung
- Nein
- Autocharge
- Ja
⚠ Daten aus EV-Database, noch nicht von uns geprüft — Preis und Ausstattung können abweichen.
Reale Reichweite (EV-Database)
| Mild | Kalt | |
|---|---|---|
| Kombiniert | 290 km | 215 km |
| Stadt | 385 km | 255 km |
| Autobahn | 230 km | 180 km |
Realer Verbrauch (EV-Database)
| Mild | Kalt | |
|---|---|---|
| Kombiniert | 151 Wh/km | 204 Wh/km |
| Stadt | 114 Wh/km | 172 Wh/km |
| Autobahn | 190 Wh/km | 243 Wh/km |
Elektrische Reichweite: 255 km
1-Stopp-Reichweite: 271 km (Mild 309 · Kalt 241) · 5/5
Reichweiten-Schätzungen von (EV-Database)
Gesamtkosten pro Monat
- Wertverlust282 € 65%
- Energie82 € 19%
- Kfz-Steuer0 €
- Versicherung44 € 10%
- Wartung & Reifen29 € 7%
- THG-Prämie-25 €
- Gesamt412 €
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01)
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
1.29Mittelmäßig
430 €/Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Ladekurve (DC)
LFP: günstig & langlebig, täglich auf 100 % ladbar, etwas schwächer bei Kälte.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
Anzeige · Affiliate-Links. Wir erhalten ggf. eine Provision.
- THG-QuoteTHG-Prämie
Verkaufe deine CO₂-Quote — für Privatleute steuerfrei, ~250–450 €/Jahr.
Mehr erfahren → - LadetarifLaden
Finde einen günstigeren Tarif fürs öffentliche Laden.
Mehr erfahren → - WallboxLaden
Lade zu Hause günstiger mit einer eigenen Wallbox.
Mehr erfahren →