Nio ET5 Touring Long Range (2023–) vs. Zeekr 7GT Privilege AWD (2026–): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Nio ET5 Touring Long Range (2023–) 1.030 €/Monat · Zeekr 7GT Privilege AWD (2026–) 933 €/Monat. Zeekr 7GT Privilege AWD (2026–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Zeekr 7GT Privilege AWD (2026–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 97 € pro Monat weniger.
- Nio ET5 Touring Long Range (2023–) bietet 2 km mehr WLTP-Reichweite.
- Zeekr 7GT Privilege AWD (2026–) hat 6 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Nio ET5 Touring Long Range (2023–) | Zeekr 7GT Privilege AWD (2026–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 68.500 € | 59.490 € (besser) |
| €/Monat (15.000 km) | 1.030 € | 933 € (besser) |
| €/Monat (25.000 km) | 1.164 € | 1.065 € (besser) |
| Reichweite (WLTP) | 560 km (besser) | 558 km |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 9,39 m² | 9,20 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 500 km / 405 km | 498 km / 405 km |
| 600 km Langstrecke | 2 Ladestopps · +42 Min. | — |
| Verbrauch (WLTP) | 19,3 kWh/100 km (besser) | 19,8 kWh/100 km |
| Batterie | 90,0 kWh | 100,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 125 kW | 480 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 4,0 s | 3,3 s (besser) |
| Kofferraum | 450 L | 456 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Nio ET5 Touring Long Range (2023–) | Zeekr 7GT Privilege AWD (2026–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 963 € | 867 € |
| 15.000 | 1.030 € | 933 € |
| 20.000 | 1.098 € | 1.000 € |
| 25.000 | 1.164 € | 1.065 € |
| 30.000 | 1.231 € | 1.131 € |
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