Mercedes EQE SUV 500 4MATIC (2025–) vs. Porsche Cayenne Electric (2026–): Was kostet weniger?
Mercedes EQE SUV 500 4MATIC (2025–)1.312 €/Monatgünstiger
Porsche Cayenne Electric (2026–)1.344 €/MonatGesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Mercedes EQE SUV 500 4MATIC (2025–) 1.312 €/Monat · Porsche Cayenne Electric (2026–) 1.344 €/Monat. Mercedes EQE SUV 500 4MATIC (2025–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Mercedes EQE SUV 500 4MATIC (2025–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 32 € pro Monat weniger.
- Porsche Cayenne Electric (2026–) fährt bei −10 °C real 42 km weiter.
- Porsche Cayenne Electric (2026–) steht auf 600 km Langstrecke 17 Minuten weniger am Schnelllader.
- Porsche Cayenne Electric (2026–) hat 261 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Mercedes EQE SUV 500 4MATIC (2025–) | Porsche Cayenne Electric (2026–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 99.841 € (besser) | 105.200 € |
| €/Monat (15.000 km) | 1.312 € (besser) | 1.344 € |
| €/Monat (25.000 km) | 1.464 € (besser) | 1.502 € |
| Reichweite (WLTP) | 589 km | 643 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 9,43 m² | 9,87 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 528 km / 427 km | 576 km / 469 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | 1 Ladestopp · +27 Min. | 1 Ladestopp · +10 Min. (besser) |
| Verbrauch (WLTP) | 19,2 kWh/100 km (besser) | 19,7 kWh/100 km |
| Batterie | 96,0 kWh | 107,9 kWh |
| Max. DC-Laden | 170 kW | 390 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 4,7 s (besser) | 4,8 s |
| Kofferraum | 520 L | 781 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Mercedes EQE SUV 500 4MATIC (2025–) | Porsche Cayenne Electric (2026–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 1.235 € | 1.264 € |
| 15.000 | 1.312 € | 1.344 € |
| 20.000 | 1.388 € | 1.423 € |
| 25.000 | 1.464 € | 1.502 € |
| 30.000 | 1.539 € | 1.581 € |
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