Mercedes EQE SUV 350 4MATIC (2025–2026) vs. Porsche Cayenne Electric (2026–): Was kostet weniger?
Mercedes EQE SUV 350 4MATIC (2025–2026)1.379 €/Monat
Porsche Cayenne Electric (2026–)1.344 €/MonatgünstigerGesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Mercedes EQE SUV 350 4MATIC (2025–2026) 1.379 €/Monat · Porsche Cayenne Electric (2026–) 1.344 €/Monat. Porsche Cayenne Electric (2026–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Porsche Cayenne Electric (2026–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 35 € pro Monat weniger.
- Porsche Cayenne Electric (2026–) fährt bei −10 °C real 72 km weiter.
- Porsche Cayenne Electric (2026–) steht auf 600 km Langstrecke 24 Minuten weniger am Schnelllader.
- Porsche Cayenne Electric (2026–) hat 261 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Mercedes EQE SUV 350 4MATIC (2025–2026) | Porsche Cayenne Electric (2026–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 105.553 € | 105.200 € (besser) |
| €/Monat (15.000 km) | 1.379 € | 1.344 € (besser) |
| €/Monat (25.000 km) | 1.534 € | 1.502 € (besser) |
| Reichweite (WLTP) | 547 km | 643 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 9,43 m² | 9,87 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 490 km / 397 km | 576 km / 469 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | 2 Ladestopps · +34 Min. | 1 Ladestopp · +10 Min. (besser) |
| Verbrauch (WLTP) | 19,4 kWh/100 km (besser) | 19,7 kWh/100 km |
| Batterie | 90,5 kWh | 107,9 kWh |
| Max. DC-Laden | 170 kW | 390 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 6,0 s | 4,8 s (besser) |
| Kofferraum | 520 L | 781 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Mercedes EQE SUV 350 4MATIC (2025–2026) | Porsche Cayenne Electric (2026–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 1.300 € | 1.264 € |
| 15.000 | 1.379 € | 1.344 € |
| 20.000 | 1.457 € | 1.423 € |
| 25.000 | 1.534 € | 1.502 € |
| 30.000 | 1.611 € | 1.581 € |
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