Lotus Eletre 900 Sport AWD (2025–) vs. Mercedes EQS SUV 500 4MATIC (2024–): Was kostet weniger?
Lotus Eletre 900 Sport AWD (2025–)2.014 €/Monat
Mercedes EQS SUV 500 4MATIC (2024–)1.844 €/MonatgünstigerGesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Lotus Eletre 900 Sport AWD (2025–) 2.014 €/Monat · Mercedes EQS SUV 500 4MATIC (2024–) 1.844 €/Monat. Mercedes EQS SUV 500 4MATIC (2024–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Mercedes EQS SUV 500 4MATIC (2024–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 170 € pro Monat weniger.
- Mercedes EQS SUV 500 4MATIC (2024–) fährt bei −10 °C real 130 km weiter.
- Mercedes EQS SUV 500 4MATIC (2024–) steht auf 600 km Langstrecke 10 Minuten weniger am Schnelllader.
- Lotus Eletre 900 Sport AWD (2025–) hat 43 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Lotus Eletre 900 Sport AWD (2025–) | Mercedes EQS SUV 500 4MATIC (2024–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 145.990 € | 145.204 € (besser) |
| €/Monat (15.000 km) | 2.014 € | 1.844 € (besser) |
| €/Monat (25.000 km) | 2.225 € | 2.026 € (besser) |
| Reichweite (WLTP) | 450 km | 649 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 10,51 m² | 10,04 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 403 km / 348 km | 582 km / 478 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | 2 Ladestopps · +29 Min. | 1 Ladestopp · +19 Min. (besser) |
| Verbrauch (WLTP) | 28,3 kWh/100 km | 20,9 kWh/100 km (besser) |
| Batterie | 109,0 kWh | 118,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 350 kW (besser) | 200 kW |
| 0–100 km/h | 3,0 s (besser) | 5,3 s |
| Kofferraum | 688 L (besser) | 645 L |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Lotus Eletre 900 Sport AWD (2025–) | Mercedes EQS SUV 500 4MATIC (2024–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 1.908 € | 1.752 € |
| 15.000 | 2.014 € | 1.844 € |
| 20.000 | 2.120 € | 1.936 € |
| 25.000 | 2.225 € | 2.026 € |
| 30.000 | 2.329 € | 2.116 € |
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