Leapmotor C10 BEV Pro Design RWD (2024–) vs. Togg T10X V2 (2025–): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Leapmotor C10 BEV Pro Design RWD (2024–) 630 €/Monat · Togg T10X V2 (2025–) 630 €/Monat. Ab etwa 17.500 km/Jahr dreht sich das Bild — dann ist das andere Modell günstiger.
Die Trade-offs
- Togg T10X V2 (2025–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 0 € pro Monat weniger.
- Togg T10X V2 (2025–) fährt bei −10 °C real 73 km weiter.
- Togg T10X V2 (2025–) hat 6 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Leapmotor C10 BEV Pro Design RWD (2024–) | Togg T10X V2 (2025–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 39.100 € (besser) | 41.200 € |
| €/Monat (15.000 km) | 630 € | 630 € |
| €/Monat (25.000 km) | 748 € (besser) | 751 € |
| Reichweite (WLTP) | 425 km | 523 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 9,00 m² | 8,67 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 381 km / 306 km | 469 km / 379 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | 2 Ladestopps · +66 Min. | — |
| Verbrauch (WLTP) | 18,5 kWh/100 km (besser) | 19,1 kWh/100 km |
| Batterie | 69,9 kWh | 88,5 kWh |
| Max. DC-Laden | 84 kW | 180 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 7,5 s (besser) | 7,8 s |
| Kofferraum | 435 L | 441 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Leapmotor C10 BEV Pro Design RWD (2024–) | Togg T10X V2 (2025–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 571 € | 569 € |
| 15.000 | 630 € | 630 € |
| 20.000 | 689 € | 691 € |
| 25.000 | 748 € | 751 € |
| 30.000 | 806 € | 811 € |
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