Leapmotor C10 BEV Pro Design RWD (2024–) vs. Tesla Model Y RWD (2025–): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Leapmotor C10 BEV Pro Design RWD (2024–) 630 €/Monat · Tesla Model Y RWD (2025–) 594 €/Monat. Tesla Model Y RWD (2025–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Tesla Model Y RWD (2025–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 36 € pro Monat weniger.
- Tesla Model Y RWD (2025–) fährt bei −10 °C real 50 km weiter.
- Tesla Model Y RWD (2025–) steht auf 600 km Langstrecke 39 Minuten weniger am Schnelllader.
- Tesla Model Y RWD (2025–) hat 401 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Leapmotor C10 BEV Pro Design RWD (2024–) | Tesla Model Y RWD (2025–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 39.100 € | 38.970 € (besser) |
| €/Monat (15.000 km) | 630 € | 594 € (besser) |
| €/Monat (25.000 km) | 748 € | 688 € (besser) |
| Reichweite (WLTP) | 425 km | 534 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 9,00 m² | 9,21 m² |
| Gebrauchtmarkt (Median-Inserat, eigene Erhebung) | — | 35.150 € · Ø 3,2 J. · n=34 (KW 40/2026) |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 381 km / 306 km | 479 km / 356 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | 2 Ladestopps · +66 Min. | 2 Ladestopps · +27 Min. (besser) |
| Verbrauch (WLTP) | 18,5 kWh/100 km | 13,1 kWh/100 km (besser) |
| Batterie | 69,9 kWh | 60,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 84 kW | 175 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 7,5 s | 7,2 s (besser) |
| Kofferraum | 435 L | 836 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Leapmotor C10 BEV Pro Design RWD (2024–) | Tesla Model Y RWD (2025–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 571 € | 547 € |
| 15.000 | 630 € | 594 € |
| 20.000 | 689 € | 641 € |
| 25.000 | 748 € | 688 € |
| 30.000 | 806 € | 734 € |
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