Kia EV6 GT 4WD (2025–) vs. XPeng G9 Performance AWD (2025–): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Kia EV6 GT 4WD (2025–) 1.053 €/Monat · XPeng G9 Performance AWD (2025–) 1.061 €/Monat. Kia EV6 GT 4WD (2025–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Kia EV6 GT 4WD (2025–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 8 € pro Monat weniger.
- XPeng G9 Performance AWD (2025–) fährt bei −10 °C real 64 km weiter.
- XPeng G9 Performance AWD (2025–) hat 180 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Kia EV6 GT 4WD (2025–) | XPeng G9 Performance AWD (2025–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 69.990 € (besser) | 72.600 € |
| €/Monat (15.000 km) | 1.053 € (besser) | 1.061 € |
| €/Monat (25.000 km) | 1.195 € (besser) | 1.202 € |
| Reichweite (WLTP) | 450 km | 540 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 8,87 m² | 9,47 m² |
| Gebrauchtmarkt (Median-Inserat, eigene Erhebung) | 39.390 € · Ø 2,4 J. · n=27 (KW 40/2026) | — |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 403 km / 331 km | 484 km / 395 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | — | 2 Ladestopps · +13 Min. |
| Verbrauch (WLTP) | 20,9 kWh/100 km | 20,1 kWh/100 km (besser) |
| Batterie | 84,0 kWh | 92,2 kWh |
| Max. DC-Laden | 258 kW | 525 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 3,5 s (besser) | 4,2 s |
| Kofferraum | 480 L | 660 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Kia EV6 GT 4WD (2025–) | XPeng G9 Performance AWD (2025–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 982 € | 991 € |
| 15.000 | 1.053 € | 1.061 € |
| 20.000 | 1.125 € | 1.132 € |
| 25.000 | 1.195 € | 1.202 € |
| 30.000 | 1.266 € | 1.272 € |
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