Kia EV2 42 kWh Light (2026–) vs. Renault 4 E-Tech 40 Urban Range (2025–): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Kia EV2 42 kWh Light (2026–) 447 €/Monat · Renault 4 E-Tech 40 Urban Range (2025–) 491 €/Monat. Kia EV2 42 kWh Light (2026–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Kia EV2 42 kWh Light (2026–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 44 € pro Monat weniger.
- Kia EV2 42 kWh Light (2026–) fährt bei −10 °C real 10 km weiter.
- Renault 4 E-Tech 40 Urban Range (2025–) hat 17 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Kia EV2 42 kWh Light (2026–) | Renault 4 E-Tech 40 Urban Range (2025–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 26.600 € (besser) | 29.500 € |
| €/Monat (15.000 km) | 447 € (besser) | 491 € |
| €/Monat (25.000 km) | 543 € (besser) | 585 € |
| Reichweite (WLTP) | 317 km (besser) | 308 km |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 7,31 m² | 7,49 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 284 km / 219 km (besser) | 276 km / 209 km |
| 600 km Langstrecke | — | 3 Ladestopps · +86 Min. |
| Verbrauch (WLTP) | 15,1 kWh/100 km | 14,2 kWh/100 km (besser) |
| Batterie | 42,2 kWh | 40,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 118 kW (besser) | 80 kW |
| 0–100 km/h | 8,7 s (besser) | 9,2 s |
| Kofferraum | 403 L | 420 L (besser) |
| Sitze | 4 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Kia EV2 42 kWh Light (2026–) | Renault 4 E-Tech 40 Urban Range (2025–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 398 € | 444 € |
| 15.000 | 447 € | 491 € |
| 20.000 | 495 € | 538 € |
| 25.000 | 543 € | 585 € |
| 30.000 | 592 € | 631 € |
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