Geely E5 Max+ (2026–) vs. Kia EV6 Air 63 RWD (2024–): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Geely E5 Max+ (2026–) 672 €/Monat · Kia EV6 Air 63 RWD (2024–) 700 €/Monat. Geely E5 Max+ (2026–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Geely E5 Max+ (2026–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 28 € pro Monat weniger.
- Geely E5 Max+ (2026–) fährt bei −10 °C real 17 km weiter.
- Kia EV6 Air 63 RWD (2024–) hat 29 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Geely E5 Max+ (2026–) | Kia EV6 Air 63 RWD (2024–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 42.990 € (besser) | 44.990 € |
| €/Monat (15.000 km) | 672 € (besser) | 700 € |
| €/Monat (25.000 km) | 785 € (besser) | 811 € |
| Reichweite (WLTP) | 450 km (besser) | 428 km |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 8,77 m² | 8,83 m² |
| Gebrauchtmarkt (Median-Inserat, eigene Erhebung) | — | 39.390 € · Ø 2,4 J. · n=27 (KW 40/2026) |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 403 km / 318 km (besser) | 384 km / 301 km |
| Verbrauch (WLTP) | 16,9 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km (besser) |
| Batterie | 68,4 kWh | 63,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 100 kW | 195 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 7,6 s (besser) | 8,7 s |
| Kofferraum | 461 L | 490 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Geely E5 Max+ (2026–) | Kia EV6 Air 63 RWD (2024–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 616 € | 644 € |
| 15.000 | 672 € | 700 € |
| 20.000 | 729 € | 755 € |
| 25.000 | 785 € | 811 € |
| 30.000 | 841 € | 866 € |
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